A Honda PCX 160 ABS 2026 chegou ao mercado brasileiro com preço público sugerido de R$ 20.170, sem frete, tendo como uma das principais novidades a pintura Azul Perolizado. A scooter mantém a conhecida proposta urbana da família PCX, mas reúne recursos que vão além da transmissão automática, como controle de tração HSTC, chave presencial e freios a disco nas duas rodas.
A linha 2026 continua dividida em três configurações. No lançamento, a PCX 160 CBS foi anunciada por R$ 18.340, a PCX 160 ABS por R$ 20.170 e a PCX 160 DLX ABS por R$ 20.640, considerando os preços sugeridos para São Paulo e sem despesas de frete. Os valores praticados pelas concessionárias podem variar.
Segundo a Honda, a PCX respondeu por aproximadamente 33% do segmento de scooters entre janeiro e julho de 2025, dado que ajuda a explicar a importância do modelo dentro dessa categoria no Brasil.
Honda PCX 160 ABS 2026 tem motor de 16 cv
A PCX utiliza um motor monocilíndrico OHC de 156,9 cm³, quatro tempos, com arrefecimento líquido e injeção eletrônica PGM-FI. São 16 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,5 kgf.m a 6.500 rpm.
A transmissão é automática do tipo V-MATIC, solução que dispensa embreagem manual e trocas de marcha pelo condutor. É justamente essa facilidade de condução que torna a scooter especialmente voltada aos deslocamentos urbanos.
O modelo também utiliza o sistema Idling Stop, capaz de desligar automaticamente o motor quando a scooter permanece parada por mais de três segundos e religá-lo quando o acelerador é acionado. A tecnologia busca reduzir consumo e emissões principalmente no trânsito urbano, onde são frequentes as paradas em semáforos e congestionamentos.
A ficha oficial completa pode ser consultada no site da Honda PCX.
ABS e controle de tração diferenciam a versão intermediária
Um ponto relevante da PCX 160 ABS é que ela não representa apenas uma mudança de cor ou acabamento em relação à versão CBS.
Tanto a PCX 160 ABS quanto a PCX 160 DLX ABS possuem HSTC (Honda Selectable Torque Control), sistema que atua para reduzir a perda de tração da roda traseira durante acelerações em pisos de baixa aderência.
Na frenagem, ABS e DLX utilizam discos nas duas rodas, enquanto o sistema ABS atua na roda dianteira. Trata-se, portanto, de um ABS de um canal.
Na versão CBS, a configuração muda: há disco na dianteira, tambor na traseira e frenagem combinada CBS.
Na dianteira, o disco tem 220 mm de diâmetro. As rodas seguem medidas diferentes: aro 14 na frente, com pneu 110/70, e aro 13 atrás, usando pneu 130/70.
Chave presencial e espaço de 30 litros ajudam no uso diário
A praticidade é outro ponto importante da PCX. O compartimento localizado abaixo do banco oferece 30 litros de capacidade, de acordo com a fabricante. Esse espaço pode atender ao transporte de capacete e pequenos objetos, embora a acomodação dependa do formato e tamanho do capacete.
A scooter também possui Smart Key, a chave presencial que permite acionar o veículo sem inserir uma chave convencional no contato, além de ativar o sistema de alarme.
Outro equipamento voltado ao cotidiano é o porta-luvas com entrada USB, destinado ao carregamento de dispositivos eletrônicos. A página atual do modelo especifica conexão USB-C.
O painel é digital, no padrão Blackout adotado pela Honda, e reúne informações como velocímetro, nível de combustível e dados de viagem.
Farol e lanterna traseira usam tecnologia LED, reforçando a identidade visual que a Honda vem mantendo na geração atual da PCX.
Dimensões favorecem quem procura uma scooter urbana
A Honda informa 126 kg de peso seco para a PCX ABS, enquanto o assento fica a 764 mm do solo. A distância mínima em relação ao chão é de 134 mm.
A suspensão dianteira é telescópica, com curso de 100 mm, enquanto a traseira utiliza dois amortecedores. Esse conjunto foi desenvolvido principalmente para o ambiente urbano e, devido à menor distância livre do solo, exige mais atenção em valetas, lombadas altas e acessos muito inclinados.
O tanque comporta 8 litros de gasolina. A Honda não informa na ficha técnica um número único de autonomia que possa ser aplicado a todas as condições de uso, já que o consumo depende de trânsito, velocidade, carga, condução e manutenção do veículo.
Por isso, estimativas de aproximadamente 40 km/l ou mais devem ser tratadas como referências de uso, e não como autonomia oficial garantida pela fabricante.
Garantia chega a três anos
Para a linha 2026, a Honda anunciou garantia de três anos, sem limite de quilometragem, além de óleo Pro Honda gratuito em sete revisões, conforme as condições do programa da fabricante.
O intervalo de manutenção adotado pela PCX prevê a primeira revisão aos 1.000 km ou seis meses, seguida por manutenções periódicas conforme quilometragem e tempo de utilização.
Os valores de revisão podem variar e devem ser consultados diretamente na rede Honda para a região do proprietário. Por esse motivo, custos específicos citados em conteúdos não oficiais não devem ser considerados tabela nacional fixa sem uma consulta atualizada.
Quanto custava cada Honda PCX 2026 no lançamento?
A tabela divulgada oficialmente para a linha 2026, com referência em São Paulo, ficou assim:
| Versão | Cor anunciada | Preço sugerido |
|---|---|---|
| PCX 160 CBS | Branco Perolizado | R$ 18.340 |
| PCX 160 ABS | Azul Perolizado | R$ 20.170 |
| PCX 160 DLX ABS | Preto Metálico | R$ 20.640 |
Os preços não incluíam frete e foram divulgados pela Honda quando a linha 2026 chegou às concessionárias, em setembro de 2025. Portanto, não representam necessariamente o valor atualmente cobrado nas lojas.
A própria página comercial da fabricante pode apresentar preços diferentes ao longo do tempo conforme atualização de tabela, versão ou ano-modelo. Por isso, quem pretende comprar uma PCX deve conferir a oferta vigente e considerar também frete, documentação, seguro e eventuais acessórios.
PCX ABS concentra equipamentos interessantes para uso urbano
Dentro da família, a PCX 160 ABS ocupa uma posição intermediária entre a CBS e a DLX ABS. O principal salto em relação à configuração de entrada está no conjunto de segurança, que acrescenta freio traseiro a disco, ABS dianteiro e HSTC.
Ao mesmo tempo, mantém características bastante úteis no cotidiano, como câmbio automático CVT, chave presencial, espaço de 30 litros sob o banco, iluminação LED, entrada USB e motor de 16 cv.
Para quem avalia a compra, o ponto essencial é comparar o preço efetivamente praticado pela concessionária, o custo do seguro e das revisões na própria região. A diferença entre o preço público sugerido e o valor final da scooter pode ser relevante.
Metadescrição: Honda PCX 160 ABS 2026 tem motor de 16 cv, HSTC, chave presencial, porta-volume de 30 litros e preço sugerido de R$ 20.170.
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