A Shineray SHI 175 2026 recebeu uma atualização no Brasil em abril, com alterações no conjunto dianteiro, aumento de potência e inclusão de novos equipamentos tecnológicos. A motocicleta, voltada ao uso urbano e a trajetos em estradas de terra, tem preço sugerido de R$ 16.490, que chega a R$ 17.480,15 com o frete e o seguro de frete informados pela fabricante. As mudanças incluem novo farol, painel digital reformulado, controlador de mídia e partida remota.
A renovação também alcança o conjunto mecânico. O motor monocilíndrico passou a apresentar 175,11 cm³ e potência de 15,63 cavalos, mantendo o torque máximo de 14 Nm. Com isso, a SHI 175 combina equipamentos de conveniência com uma configuração de suspensão elevada e rodas raiadas, características voltadas à circulação em diferentes condições de pavimento.
Shineray SHI 175 2026 recebe novo farol e carenagem redesenhada
A principal mudança visual da SHI 175 está concentrada na dianteira. A motocicleta recebeu carenagens remodeladas e um conjunto óptico com desenho em formato de X, criando uma identidade mais marcante em relação à configuração anterior.
O farol utiliza tecnologia LED, acompanhada de luz de circulação diurna (DRL). A iluminação full LED também integra o pacote de equipamentos do modelo, contribuindo para a visibilidade durante os deslocamentos.
As alterações preservam a estrutura característica das motocicletas trail, com guidão elevado, suspensão de curso longo e posição de pilotagem vertical.
A configuração permite enfrentar ruas asfaltadas, lombadas, buracos e vias rurais, respeitando os limites de utilização da motocicleta.
A linha apresenta opções de acabamento em bege, vermelho, preto e branco, com disponibilidade sujeita ao estoque das concessionárias.
Motor da SHI 175 passa a entregar 15,63 cavalos
A atualização mecânica representa outra mudança da linha 2026. A cilindrada aumentou de 173,6 cm³ para 175,11 cm³, enquanto a potência máxima passou de 14,2 cv para 15,63 cv.
O aumento é de aproximadamente 10% na potência declarada, embora os picos ocorram em rotações diferentes: 8.000 rpm na configuração anterior e 8.500 rpm no modelo atualizado.
O propulsor continua sendo monocilíndrico, de quatro tempos, com duas válvulas e refrigeração a ar. A transmissão possui cinco marchas e embreagem manual multidiscos banhada a óleo.
O torque máximo informado é de 14 Nm a 6.500 rpm. Portanto, a principal evolução de desempenho está na potência máxima, sem aumento do torque declarado.
A velocidade máxima divulgada para a motocicleta é de 110 km/h. Esse número pode variar conforme carga transportada, condições da pista, vento e manutenção.
Painel digital e partida remota ampliam equipamentos
A SHI 175 2026 ganhou uma nova apresentação do painel digital, com disposição atualizada das informações de pilotagem. A configuração permite acompanhar dados como velocidade e informações operacionais da motocicleta.
Entre as novidades está o controlador de mídia instalado no punho, que facilita o acesso aos comandos relacionados a esse recurso.
A motocicleta também passa a oferecer alarme antifurto e partida remota. O sistema acrescenta conveniência ao acionamento, mas não substitui os cuidados habituais de segurança nem os dispositivos de proteção utilizados durante o estacionamento.
Outro equipamento disponível é o conjunto de conexões USB-A e USB-C, que facilita a alimentação de aparelhos eletrônicos compatíveis.
O pacote inclui ainda partida elétrica e a pedal, protetor de escapamento e descansos para estacionamento.
Suspensão elevada e rodas de 19 polegadas mantêm proposta trail
A SHI 175 preserva a configuração de suspensão voltada à utilização em pisos irregulares. Na dianteira, utiliza garfo telescópico convencional com curso de 176 mm. Na traseira, o sistema monoamortecido oferece 150 mm de curso da roda.
A roda dianteira possui aro de 19 polegadas, enquanto a traseira utiliza aro de 17 polegadas. Os pneus têm medidas 90/90-19 e 110/90-17, respectivamente.
A altura do assento é de 875 mm, característica que favorece uma posição elevada de pilotagem, mas exige atenção de condutores de menor estatura no momento de apoiar os pés no chão.
Outro destaque é a distância livre do solo de 260 mm. Essa medida contribui para transpor irregularidades, valetas e pequenos obstáculos, embora a capacidade de circulação dependa também da aderência dos pneus e das condições do terreno.
Freios a disco nas duas rodas
O conjunto de frenagem utiliza discos com acionamento hidráulico na dianteira e na traseira.
Na frente, o disco possui 265 mm de diâmetro. Atrás, a medida é de 220 mm. O modelo utiliza sistema de frenagem combinada CBS, que auxilia na distribuição da força de frenagem entre as rodas.
O CBS não deve ser confundido com ABS, sistema que atua para evitar o travamento das rodas durante determinadas situações de frenagem.
Ficha técnica da Shineray SHI 175 2026
| Especificação | Shineray SHI 175 |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC |
| Cilindrada | 175,11 cm³ |
| Potência máxima | 15,63 cv a 8.500 rpm |
| Torque máximo | 14 Nm a 6.500 rpm |
| Refrigeração | A ar |
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
| Embreagem | Multidiscos banhada a óleo |
| Partida | Elétrica e a pedal |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor |
| Roda dianteira | 19 polegadas |
| Roda traseira | 17 polegadas |
| Freio dianteiro | Disco de 265 mm |
| Freio traseiro | Disco de 220 mm |
| Altura do assento | 875 mm |
| Distância livre do solo | 260 mm |
| Distância entre eixos | 1.365 mm |
| Peso líquido | 129 kg |
| Peso em ordem de marcha | 145 kg |
| Tanque de combustível | 14,5 litros |
| Capacidade máxima de carga | 150 kg |
| Comprimento | 2.080 mm |
| Largura | 860 mm |
| Altura total | 1.270 mm |
Quanto custa a Shineray SHI 175 2026?
O preço público sugerido da Shineray SHI 175 2026 é de R$ 16.490. A fabricante informa ainda uma cobrança adicional de R$ 990,15 referente ao frete e ao seguro de frete.
Com esses valores, o total chega a R$ 17.480,15, antes de eventuais despesas com documentação, emplacamento e serviços contratados separadamente.
O preço sugerido da atualização representa um aumento de R$ 1.000 em relação à versão anterior. A diferença acompanha as modificações no conjunto mecânico, no visual e na lista de equipamentos.
Apesar da referência nacional, as condições comerciais, o financiamento e a disponibilidade de versões podem variar entre concessionárias.
O que observar na manutenção da SHI 175?
A manutenção é um dos aspectos importantes na utilização cotidiana de qualquer motocicleta, principalmente para quem depende do veículo para trabalhar ou realizar deslocamentos frequentes.
No caso da SHI 175, a disponibilidade de componentes específicos merece atenção. Peças como carenagens, farol dianteiro, painel eletrônico e módulos associados aos equipamentos podem exigir reposição compatível com a versão atualizada.
Antes da compra, é importante verificar os prazos de fornecimento de componentes, as condições de garantia e a existência de assistência autorizada na região.
Também é necessário considerar despesas periódicas com óleo do motor, filtros, corrente de transmissão, pneus, pastilhas de freio e demais componentes sujeitos a desgaste.
A presença de equipamentos eletrônicos adicionais reforça a importância de seguir os procedimentos de manutenção recomendados para o sistema elétrico.
Qual é a proposta da Shineray SHI 175 para o uso diário?
A SHI 175 reúne características de uma trail de baixa cilindrada com equipamentos tecnológicos que ampliam a praticidade no cotidiano.
O tanque de 14,5 litros proporciona capacidade para deslocamentos urbanos e viagens de curta distância, mas a autonomia efetiva depende do consumo registrado nas condições de utilização. Não há, nas especificações consideradas, uma média oficial de consumo suficientemente documentada para estabelecer uma quilometragem por litro.
A configuração de rodas, suspensão e distância livre do solo permite utilizar a motocicleta em diferentes tipos de vias, enquanto o câmbio manual de cinco marchas mantém uma operação mecânica convencional.
Com a atualização, a linha passa a combinar motor de 15,63 cv, iluminação full LED, novo painel digital, controlador de mídia e partida remota, mantendo a estrutura de uma motocicleta trail destinada a deslocamentos urbanos e percursos em estradas rurais.
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