GAC GS4 cai R$ 22 mil e entrega 235 cv por R$ 169.990

O GAC GS4 Premium passou a chamar ainda mais atenção no mercado brasileiro depois de aparecer em campanha por R$ 169.990, uma redução de R$ 22 mil em relação ao preço de R$ 191.990 praticado anteriormente. A condição coloca um SUV médio híbrido pleno em uma faixa ocupada por diversos modelos compactos mais simples.

O valor de R$ 169.990 aparece ligado a condições de venda direta, por isso disponibilidade, público elegível e regras da promoção devem ser confirmados diretamente nas concessionárias antes da compra. Anúncios recentes também mostram unidades zero-quilômetro nessa faixa de preço.

A redução é justamente um dos pontos centrais do material que serviu de base para esta análise, que destaca o novo posicionamento de preço e a quantidade de equipamentos disponíveis na configuração Premium.

Híbrido pleno entrega 235 cv sem precisar de tomada

Um dos principais argumentos do GS4 está no conjunto mecânico. O SUV utiliza um motor 2.0 aspirado a gasolina com ciclo Atkinson, associado a um propulsor elétrico.

A potência combinada chega a 235 cv, tornando o GS4 uma alternativa para quem busca desempenho superior ao encontrado em vários SUVs híbridos voltados principalmente à economia de combustível.

Por ser um HEV, ou híbrido pleno, o veículo não precisa ser conectado à tomada. A bateria é administrada pelo próprio sistema durante o uso, característica importante para consumidores que moram em apartamentos ou não possuem carregador residencial.

Segundo os números mencionados no material analisado, o consumo homologado fica próximo de 14,1 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada com gasolina.

Espaço interno e porta-malas estão entre os destaques

O GAC GS4 mede aproximadamente 4,68 metros de comprimento, tem 1,90 metro de largura e entre-eixos de 2,75 metros. São dimensões que o posicionam de fato entre os SUVs médios.

Outro destaque é o porta-malas, com capacidade próxima de 638 litros, número elevado para o segmento e interessante para famílias ou para quem costuma viajar com bastante bagagem.

A suspensão independente nas quatro rodas também diferencia o conjunto, enquanto as rodas da versão Premium são de 18 polegadas. O material utilizado como referência destaca ainda o bom espaço para os passageiros traseiros.

Mesmo sendo de entrada, Premium traz ADAS e bancos ventilados

A versão Premium abre a gama, mas não é básica em equipamentos.

Entre os principais itens estão controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, seis airbags, sensor de chuva, chave presencial e banco do motorista com ajuste elétrico. Os bancos dianteiros ainda contam com ventilação, recurso pouco comum nessa faixa de preço.

O SUV também oferece iluminação externa em LED, central multimídia com Apple CarPlay, câmera de ré e sensores traseiros.

O que o GS4 Premium deixa de oferecer?

O preço menor exige algumas concessões diante da configuração Elite.

O Premium não traz itens como teto solar panorâmico, carregador de celular por indução, abertura elétrica do porta-malas e câmera com visão 360 graus. A versão superior também acrescenta equipamentos como rodas de 19 polegadas, head-up display e banco elétrico para o passageiro.

Para compradores que priorizam desempenho, espaço, assistência à condução e conjunto híbrido, porém, essas ausências podem pesar menos do que a diferença de preço.

GAC GS4 Premium vale a pena por R$ 169.990?

Na faixa de R$ 170 mil, o GS4 Premium passa a ter uma combinação difícil de ignorar: 235 cv, sistema híbrido pleno, carroceria de SUV médio, ADAS, bancos ventilados, suspensão independente e porta-malas amplo.

O principal cuidado está nas condições comerciais da oferta e no fato de a GAC ainda estar ampliando sua presença e rede no Brasil.

Para quem deseja entrar no segmento de híbridos sem depender de carregamento em tomada e valoriza espaço e equipamentos, o GAC GS4 Premium se torna uma das opções que merecem entrar na comparação antes da compra.