O Tiggo 8 Pro 2027 reforça a estratégia da CAOA Chery de oferecer um SUV familiar com sete lugares, acabamento sofisticado e uma lista extensa de tecnologias por um preço inferior ao de diversos concorrentes tradicionais. O modelo 2026/2027 parte de R$ 196.990 na pintura preta sólida, enquanto as demais opções de cor elevam o valor para R$ 198.990.
Produzido no Brasil, o SUV chega equipado com motor 1.6 turbo, transmissão automatizada de dupla embreagem, sistema avançado de assistência ao motorista, teto solar panorâmico e recursos de conveniência normalmente associados a veículos de categorias superiores.
A proposta é atender famílias que precisam de espaço para até sete ocupantes, mas não querem abrir mão de desempenho, conectividade e conforto. Mesmo com a ampliação da concorrência no segmento, o Tiggo 8 Pro mantém como principal argumento a relação entre preço e quantidade de equipamentos.
Tiggo 8 Pro 2027 mantém preço abaixo de R$ 200 mil
O preço inicial de R$ 196.990 coloca o Tiggo 8 Pro em uma faixa bastante competitiva. Na prática, o consumidor encontra um SUV grande de sete lugares custando próximo de versões mais equipadas de modelos médios com apenas cinco assentos.
A diferença de preço entre as pinturas ocorre porque o valor de entrada é válido para a cor preta sólida. Nas opções azul, branca ou cinza, o acréscimo informado é de R$ 2.000, levando o preço sugerido para R$ 198.990.
Embora não apresente uma transformação completa em relação à linha anterior, o ano-modelo 2027 preserva os principais atributos responsáveis pela boa aceitação do veículo: espaço interno, acabamento acima da média, motor turbo e pacote tecnológico abrangente.
Motor 1.6 turbo entrega 180 cv
Debaixo do capô, o Tiggo 8 Pro utiliza um motor 1.6 TGDI turbo a gasolina, com injeção direta e comando de válvulas acionado por corrente. O conjunto entrega:
| Especificação | Tiggo 8 Pro 2027 |
| Motor | 1.6 turbo a gasolina |
| Potência | 180 cv |
| Torque | 28 kgfm |
| Câmbio | Automatizado de dupla embreagem e sete marchas |
| Tração | Dianteira |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | Cerca de 8,6 segundos |
| Velocidade máxima | Aproximadamente 190 km/h |
| Tanque de combustível | 55 litros |
A transmissão automatizada de sete velocidades trabalha com dupla embreagem e busca equilibrar respostas rápidas com conforto nas trocas. O motorista também pode selecionar modos de condução, incluindo configurações econômica e esportiva.
Segundo os números apresentados para o modelo, a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em aproximadamente 8,6 segundos. É um desempenho consistente para um veículo familiar desse porte, especialmente considerando a capacidade para sete passageiros.
Consumo pode chegar a 12,5 km/l na estrada
O consumo informado para o Tiggo 8 Pro é de aproximadamente 10 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada, sempre abastecido com gasolina.
Com o tanque de 55 litros, a autonomia teórica pode superar 600 quilômetros em condições favoráveis de rodagem. O resultado real, porém, depende do trânsito, do peso transportado, da velocidade e da forma de condução.
Por utilizar um motor turbo com injeção direta, o SUV consegue combinar potência com números de consumo razoáveis para seu tamanho. Ainda assim, compradores que priorizam máxima economia podem considerar a versão híbrida plug-in, posicionada em uma faixa de preço superior.
Porta-malas varia de 193 a 1.930 litros
A versatilidade é um dos principais diferenciais do Tiggo 8 Pro 2027. Com os sete bancos em uso, o porta-malas oferece 193 litros, volume adequado para pequenas bagagens ou compras do dia a dia.
Ao rebater a terceira fileira e utilizar o veículo com cinco lugares, a capacidade aumenta para 889 litros. Com as duas fileiras traseiras rebatidas, o espaço pode atingir 1.930 litros, transformando o SUV em um veículo capaz de transportar objetos grandes.
| Configuração dos bancos | Capacidade do porta-malas |
| Sete lugares | 193 litros |
| Cinco lugares | 889 litros |
| Dois lugares | 1.930 litros |
O compartimento também conta com acabamento interno, iluminação, nichos para objetos e local reservado para ferramentas. Diferentemente de alguns concorrentes que utilizam apenas um kit de reparo, o Tiggo 8 Pro possui estepe temporário.
A tampa traseira tem abertura e fechamento elétricos. Quando o motorista se aproxima com a chave, o sistema pode identificar sua presença e liberar automaticamente o porta-malas. A altura máxima de abertura também pode ser programada, recurso útil em garagens com teto baixo.
Chave permite partida remota e abertura automática
A chave presencial concentra várias funções. O veículo pode destrancar automaticamente quando o motorista se aproxima e voltar a travar após seu afastamento.
Também é possível acionar a partida remota, permitindo que o motor e o ar-condicionado sejam ligados antes da entrada dos ocupantes. A função ajuda a resfriar a cabine em dias quentes, especialmente quando o veículo permanece estacionado sob o sol.
Ao manter o comando de abertura pressionado, o sistema pode baixar os vidros e abrir o teto solar panorâmico. Para evitar o consumo excessivo da bateria de 12 volts, algumas funções presenciais podem ser temporariamente desativadas após vários dias sem utilização do carro, retornando depois que o veículo é ligado.
Interior aposta em acabamento sofisticado
O interior é um dos pontos de maior destaque do Tiggo 8 Pro. As portas utilizam materiais macios, costuras aparentes, detalhes acetinados e iluminação ambiente. Os bancos possuem revestimento sintético perfurado, enquanto os assentos dianteiros oferecem regulagens elétricas.
O banco do motorista conta com memória de posição, que também pode armazenar os ajustes dos retrovisores. O passageiro dianteiro possui comandos elétricos que podem ser acessados lateralmente, facilitando a ampliação do espaço para quem viaja na segunda fileira.
Entre os equipamentos disponíveis estão:
- teto solar panorâmico;
- sistema de áudio Sony;
- iluminação ambiente configurável;
- carregador de celular por indução de 50 W;
- entradas USB-A e USB-C;
- ar-condicionado com saídas para os passageiros traseiros;
- painel de instrumentos digital;
- central multimídia;
- espelho retrovisor interno eletrocrômico;
- volante multifuncional com acabamento premium;
- partida por botão;
- freio de estacionamento eletrônico;
- função Auto Hold.
A segunda fileira tem bancos deslizantes e encostos reclináveis. Essa possibilidade de movimentação permite distribuir melhor o espaço entre os ocupantes da segunda e da terceira fileiras.
Câmeras oferecem visão ao redor e abaixo do veículo
O Tiggo 8 Pro utiliza um sistema de câmeras com visualização panorâmica. A marca apresenta o recurso como visão de 540 graus porque, além das imagens ao redor do veículo, o sistema cria uma representação da área abaixo do carro.
As imagens podem ser acionadas automaticamente em manobras, ao engatar a marcha a ré ou em determinadas situações de baixa velocidade. Também existe a possibilidade de configurar a ativação da câmera lateral ao ligar a seta.
O sistema ajuda em vagas apertadas, aproximações de calçadas e circulação em locais estreitos. Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros complementam o conjunto.
Pacote ADAS amplia a segurança
O pacote de assistência ao motorista é outro argumento importante do SUV. O Tiggo 8 Pro oferece seis airbags e um conjunto de recursos eletrônicos voltados à prevenção de acidentes.
Entre as principais tecnologias estão:
- controle de cruzeiro adaptativo;
- alerta de colisão frontal;
- frenagem automática de emergência;
- monitoramento de ponto cego;
- alerta de tráfego cruzado traseiro;
- aviso de saída de faixa;
- alerta de abertura segura das portas;
- aviso de colisão traseira;
- alerta de fadiga do motorista;
- controle eletrônico de estabilidade;
- controle de tração;
- assistente de partida em rampas;
- assistente de descida;
- monitoramento da pressão dos pneus.
O controle de cruzeiro adaptativo ajusta automaticamente a velocidade para manter uma distância segura do veículo à frente. Já o monitoramento de ponto cego utiliza alertas nos retrovisores para indicar a presença de outros veículos em áreas de baixa visibilidade.
Esses sistemas não substituem a atenção do motorista, mas podem reduzir riscos e tornar viagens longas menos cansativas.
Suspensão traseira independente favorece o conforto
Na dianteira, o Tiggo 8 Pro utiliza suspensão do tipo McPherson. Na traseira, o conjunto multibraço independente ajuda a melhorar o conforto e a estabilidade, especialmente em curvas e pisos irregulares.
As rodas de 19 polegadas possuem acabamento diamantado e são calçadas com pneus de perfil voltado ao uso urbano e rodoviário. Os freios dianteiros utilizam discos ventilados, enquanto os traseiros contam com discos sólidos.
Apesar do porte elevado, o modelo tem direção elétrica com dois níveis de assistência. O motorista pode escolher uma configuração mais leve para o uso urbano ou mais firme para condução em velocidades elevadas.
Tiggo 8 Pro 2027 vale a pena?
O Tiggo 8 Pro 2027 se destaca principalmente pela quantidade de equipamentos oferecida por menos de R$ 200 mil. O modelo reúne sete lugares, motor turbo de 180 cv, câmbio de dupla embreagem, teto panorâmico, câmeras panorâmicas, acabamento sofisticado e pacote ADAS.
Entre os pontos que exigem atenção estão o espaço reduzido no porta-malas quando todos os assentos estão ocupados e o consumo urbano típico de um SUV grande movido apenas a gasolina. A terceira fileira também tende a ser mais confortável para crianças ou adultos em viagens curtas.
Mesmo assim, o conjunto permanece competitivo. Para famílias que precisam de sete lugares e valorizam tecnologia, acabamento e desempenho, o Tiggo 8 Pro aparece como uma das alternativas mais completas em sua faixa de preço.
A chegada de novos concorrentes deve aumentar a disputa entre os SUVs familiares, mas dificilmente apaga os principais atributos do modelo. Ao combinar preço de SUV médio com dimensões, espaço e equipamentos de uma categoria superior, o Tiggo 8 Pro 2027 mantém uma proposta capaz de atrair consumidores que buscam o máximo de conteúdo por até R$ 200 mil.
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