O novo GWM Haval H6 HEV2 2027 chega ao mercado brasileiro com uma das mudanças mais aguardadas pelos consumidores: o sistema híbrido agora aceita gasolina e etanol.
Além da conversão para flex, o SUV ficou mais potente, melhorou o desempenho e manteve uma lista extensa de equipamentos. O preço anunciado é de R$ 225 mil.
A versão continua sendo um híbrido convencional. Por isso, não precisa ser conectada a uma tomada. A bateria é recarregada pelo motor a combustão e pela energia recuperada durante frenagens e desacelerações.
Motor flex entrega 248 cv
O Haval H6 HEV2 utiliza um motor 1.5 turbo de quatro cilindros combinado a um motor elétrico instalado no eixo dianteiro.
O conjunto passou a entregar 248 cv de potência combinada e cerca de 54,5 kgfm de torque. Na versão anterior, eram 243 cv.
Com a atualização, a aceleração de zero a 100 km/h caiu de 7,9 para 7,6 segundos.
Para funcionar com etanol, o sistema recebeu alterações em componentes como bomba de combustível, bicos injetores, filtros e gerenciamento eletrônico.
Consumo chega a 15,8 km/l
A eficiência é um dos principais destaques do modelo. Com gasolina, o Haval H6 HEV2 2027 registra consumo de até 15,8 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.
Com etanol, os números informados são de 10,2 km/l no uso urbano e 9 km/l em rodovias.
| Combustível | Cidade | Estrada |
| Gasolina | 15,8 km/l | 13 km/l |
| Etanol | 10,2 km/l | 9 km/l |
A bateria do sistema híbrido passou de 1,6 kWh para 1,53 kWh. A alteração ajudou a reduzir o peso total do veículo em aproximadamente 10 kg.
SUV mantém amplo espaço interno
O Haval H6 mede cerca de 4,70 metros de comprimento, 1,88 metro de largura e possui 2,73 metros de distância entre-eixos.
O porta-malas oferece 560 litros, enquanto o banco traseiro pode ser rebatido na proporção 60/40. A tampa possui abertura elétrica e acionamento sem as mãos.
O modelo também conta com teto solar panorâmico, rodas de 18 polegadas, chave presencial e retrovisores com rebatimento elétrico.
Tela de 14,6 polegadas e câmera 360°
Na cabine, o principal destaque é a central multimídia de 14,6 polegadas, acompanhada por um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas.
O sistema oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, atualizações remotas e câmera com visão de 360 graus.
A lista de equipamentos inclui ainda carregador por indução de 50 W, ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação.
Pacote de segurança é um dos destaques
O Haval H6 HEV2 2027 possui um conjunto de assistências de condução de nível 2+.
Entre os recursos estão controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, permanência em faixa, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.
O modelo também oferece seis airbags, controle de estabilidade, controle de tração e assistente de descida.
O novo sistema flex torna o Haval H6 HEV2 mais adequado ao mercado brasileiro. O ganho de potência, o consumo urbano de até 15,8 km/l e a lista de equipamentos reforçam sua competitividade.
Por R$ 225 mil, o SUV disputa espaço principalmente com modelos como Toyota Corolla Cross Hybrid e BYD Song Pro.
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