O Dualtron Forever Limited começa a ganhar espaço no mercado brasileiro como uma opção voltada aos consumidores que procuram desempenho elevado, boa autonomia e dimensões mais compactas do que as encontradas em patinetes elétricos extremos.
Na versão equipada com bateria de 60V e 30Ah, o modelo utiliza dois motores elétricos, um instalado em cada roda. A configuração entrega potência nominal total anunciada de 1.800 W, enquanto avaliações independentes mencionam picos próximos de 2.950 W durante acelerações, retomadas e subidas mais exigentes.

Com o sistema desbloqueado, a velocidade máxima informada pela distribuidora chega a 65 km/h. O número coloca o Forever Limited muito acima dos patinetes urbanos convencionais e exige experiência, equipamentos de proteção e utilização em locais compatíveis com seu desempenho.
Principais especificações do Dualtron Forever Limited
| Característica | Dados do modelo |
| Motores | Dois motores elétricos |
| Potência nominal total | 1.800 W |
| Potência de pico observada | Aproximadamente 2.950 W |
| Bateria | 60V 30Ah |
| Velocidade máxima desbloqueada | Até 65 km/h |
| Autonomia anunciada | Aproximadamente 80 km |
| Autonomia observada em uso intenso | Cerca de 50 km |
| Freios | Discos hidráulicos Nutt |
| Suspensão | Dianteira e traseira |
| Pneus | 10 polegadas |
| Peso suportado | Até 120 kg |
| Display | EY4 com conectividade |
| Proteção contra água | IPX4 |
| Preço oficial consultado | R$ 13.800 |
A página oficial da Dualtron Brasil informa peso de 24 kg, capacidade para condutores de até 120 kg, pneus de 10 polegadas e resistência IPX4. O valor exibido na consulta era de R$ 13.800, mas preços, disponibilidade e condições promocionais podem mudar.
Autonomia real depende do peso e da velocidade
A autonomia é um dos maiores atrativos da versão de 30Ah. Oficialmente, o alcance aproximado divulgado é de 80 km, mas esse resultado depende de fatores como peso do condutor, inclinação do percurso, temperatura, calibragem dos pneus e velocidade média.
Durante o teste apresentado no roteiro que serviu de base para esta matéria, o condutor, com aproximadamente 110 kg, percorreu pouco mais de 50 km utilizando o patinete em ritmo acelerado. O resultado indica que a bateria consegue manter uma autonomia relevante mesmo quando os dois motores são exigidos com frequência.
Em condições mais favoráveis, com condutor leve, terreno plano e velocidade próxima de 30 km/h, o alcance pode se aproximar dos números divulgados pelo fabricante. A estimativa de quase 100 km mencionada no teste deve ser tratada como uma projeção para condições extremamente econômicas, e não como autonomia garantida.
Desempenho em subidas surpreende
O conjunto bimotor também foi submetido a uma subida curta e bastante inclinada. Mesmo carregando um condutor próximo ao limite de peso recomendado, o Forever Limited conseguiu completar o trecho mantendo aproximadamente 20 km/h.
O teste reforça que a potência não serve apenas para alcançar velocidades elevadas. Em trajetos com ladeiras, rampas de garagem ou aclives frequentes, a tração nas duas rodas reduz a perda de velocidade e ajuda a distribuir melhor o esforço entre os motores.
O comportamento, entretanto, pode variar conforme o nível de carga da bateria. Patinetes elétricos geralmente apresentam redução gradual de desempenho à medida que a tensão da bateria diminui.
Freios hidráulicos ampliam a segurança
Um dos diferenciais da versão de 30Ah está no sistema de freios hidráulicos Nutt nas duas rodas. A configuração oferece acionamento mais preciso e exige menos força nas manetes quando comparada aos freios mecânicos por cabo.
Esse equipamento se torna especialmente importante em um patinete capaz de ultrapassar 60 km/h. Além da frenagem, o modelo utiliza suspensão dianteira e traseira para absorver irregularidades e manter os pneus em contato com o solo.
Os pneus de 10 polegadas também ajudam na estabilidade, embora buracos, areia, água, folhas e desníveis continuem representando riscos consideráveis. Capacete fechado, luvas, joelheiras e cotoveleiras são recomendáveis para utilização esportiva ou em áreas privadas.
Display EY4 permite conexão com aplicativo
O Forever Limited utiliza o painel EY4, que concentra informações como velocidade, carga da bateria, modo de condução e distância percorrida.
A conectividade com smartphones permite acessar funções pelo aplicativo da Dualtron, incluindo ajustes de desempenho e acompanhamento de dados da viagem. Esse recurso aproxima o modelo de patinetes premium, oferecendo maior controle sobre o comportamento dos motores.
Outro ponto prático é a estrutura dobrável. Apesar de ser mais compacto que modelos de altíssima performance, seu peso ainda pode dificultar o transporte frequente em escadas, ônibus ou metrôs.
Pode circular normalmente nas ruas?
A velocidade máxima desbloqueada merece atenção. Pelas regras nacionais, equipamentos de mobilidade individual autopropelidos devem ter potência nominal máxima de 1.000 W e velocidade máxima de fabricação de até 32 km/h.
Veículos que ultrapassam esses parâmetros podem receber outra classificação, dependendo de suas características técnicas. Ciclomotores elétricos, por exemplo, exigem registro, licenciamento, placa, capacete e habilitação ACC ou categoria A. Equipamentos que superam 50 km/h também podem deixar de se enquadrar como ciclomotores.
Por isso, o modo desbloqueado de 65 km/h deve ser reservado a áreas privadas, pistas apropriadas ou locais em que a utilização esteja autorizada. Antes de circular em vias públicas, o proprietário precisa consultar o Detran e as regras estabelecidas pelo município.
Dualtron Forever Limited vale a pena?
O Dualtron Forever Limited se destaca pela combinação de bateria grande, dois motores, suspensão nas duas rodas e freios hidráulicos. É uma configuração indicada para quem enfrenta trajetos longos, subidas e precisa de desempenho superior ao oferecido por patinetes urbanos básicos.
Por outro lado, o preço de R$ 13.800 o posiciona como um veículo de mobilidade premium. O consumidor também deve considerar custo de manutenção, disponibilidade de pneus, pastilhas, câmaras, controladores e componentes da suspensão.
Seu principal argumento está no equilíbrio: não é o patinete mais rápido ou potente da categoria, mas entrega números próximos aos de modelos maiores sem ultrapassar os 30 kg. Para utilização responsável, principalmente em propriedades privadas, pode ser uma alternativa interessante para quem busca potência e autonomia em um conjunto relativamente compacto.
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