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Início » Últimas Notícias » CFMoto 450NK chama atenção pelo desempenho e pode agitar segmento de motos médias
Mercados

CFMoto 450NK chama atenção pelo desempenho e pode agitar segmento de motos médias

André CarvalhoPor André Carvalho21 de agosto de 20264 minutos lidos
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A CFMoto 450NK reforça a ofensiva da fabricante chinesa no segmento de motocicletas de média cilindrada. Com visual naked, motor bicilíndrico e proposta voltada principalmente ao uso urbano e esportivo, o modelo se posiciona como uma alternativa para quem busca desempenho sem partir para motos maiores e mais caras.

A motocicleta faz parte da família 450 da CFMoto e utiliza uma configuração mecânica próxima à encontrada na Ibex 450, mas com acerto e proposta diferentes. Na 450NK, o conjunto privilegia agilidade, aceleração e condução mais esportiva no asfalto.

Motor bicilíndrico é um dos principais destaques

A CFMoto 450NK utiliza motor de aproximadamente 449 cc, com dois cilindros paralelos, refrigeração líquida e câmbio de seis marchas.

Dependendo da configuração comercializada em cada mercado, o propulsor fica próximo dos 47 cv de potência, número que coloca a naked em uma faixa competitiva entre motos de média cilindrada.

A entrega de potência associada ao peso relativamente baixo é um dos pontos que mais favorecem o desempenho da 450NK, especialmente em retomadas e acelerações.

Outro recurso importante é a embreagem assistida e deslizante, sistema que reduz o esforço no manete e ajuda a controlar a roda traseira em reduções mais fortes de marcha.

Baixo peso favorece agilidade

Além do motor, um dos principais atributos da 450NK está no peso.

Em configurações internacionais, a motocicleta fica na casa dos 165 kg em ordem de marcha, característica que tende a facilitar mudanças rápidas de direção e o uso no trânsito urbano.

A ergonomia segue a proposta tradicional das naked, com guidão mais aberto e posição de pilotagem menos inclinada do que a encontrada em motocicletas esportivas carenadas.

Esse conjunto permite que a moto tenha uma proposta dupla: pode ser utilizada no deslocamento diário, mas também oferece características voltadas para uma pilotagem mais esportiva.

CFMoto 450NK tem pneus largos e suspensão invertida

A ciclística também ajuda a explicar a proposta da motocicleta.

Na dianteira, a 450NK utiliza pneu 110/70 R17, enquanto a traseira recebe medida 150/60 R17.

A suspensão dianteira é do tipo invertida, solução normalmente associada a motos com proposta mais esportiva. O conjunto de freios inclui disco dianteiro de aproximadamente 320 mm, além de sistema ABS.

O modelo também pode contar com controle de tração, recurso que amplia o pacote eletrônico e ajuda a controlar perdas de aderência em acelerações.

Painel TFT amplia pacote tecnológico

A CFMoto também investiu na parte tecnológica da 450NK.

O modelo utiliza painel digital TFT de 5 polegadas, com informações de condução e possibilidade de integração com smartphone em mercados onde o sistema conectado da fabricante está disponível.

Dependendo da versão, a instrumentação pode reunir recursos como navegação, conectividade com aplicativo e informações relacionadas ao funcionamento da motocicleta.

O pacote aproxima a 450NK de modelos mais caros e reforça a estratégia da CFMoto de oferecer equipamentos tecnológicos em motocicletas de cilindrada intermediária.

CFMoto amplia presença no Brasil

A chegada da 450NK também ganha importância diante da expansão da CFMoto no mercado brasileiro.

A fabricante vem aumentando sua presença no país e aposta em modelos de diferentes categorias para disputar espaço com marcas já consolidadas entre os consumidores brasileiros.

A própria Ibex 450 já mostrou parte dessa estratégia, combinando motor bicilíndrico, equipamentos e preço competitivo dentro do segmento de motos aventureiras.

Com a 450NK, a empresa passa a mirar também o público interessado em uma naked de média cilindrada.

Preço será decisivo para a 450NK

Um dos principais pontos ainda aguardados pelo mercado é o posicionamento comercial da motocicleta.

A CFMoto tem adotado uma estratégia agressiva de preços em alguns de seus lançamentos no Brasil. Caso essa política também seja aplicada à 450NK, o modelo poderá disputar consumidores que atualmente consideram motos naked de cilindrada semelhante de outras fabricantes.

Além do preço, fatores como disponibilidade de peças, rede de concessionárias, custo de manutenção e garantia também deverão pesar na decisão de compra.

Com motor bicilíndrico, peso reduzido e bom pacote de equipamentos, a CFMoto 450NK reúne características para se tornar uma das principais apostas da marca entre as motos médias no mercado brasileiro.

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André Carvalho
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André Luís Carvalho é jornalista formado pela Universidade Federal da Bahia (UFBA), fundador e editor-chefe da A Revista, com mais de dez anos de experiência em jornalismo digital. Coordena a cobertura de ações, dividendos, fundos imobiliários, renda fixa, petróleo, economia e mercados. Na direção editorial, orienta a apuração em documentos primários, a contextualização de riscos e a separação entre fatos, projeções e opiniões. Conteúdos informativos não constituem recomendação individual de investimento.

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