CAOA Changan UNI-T 2027 tem 180 cv, ADAS nível 2 e custa R$ 174.990

A CAOA Changan UNI-T 2027 chega como uma alternativa diferente entre os SUVs chineses vendidos no Brasil. Enquanto boa parte das fabricantes asiáticas direciona seus principais lançamentos para modelos híbridos ou elétricos, o UNI-T aposta em uma configuração tradicional, porém adaptada ao mercado brasileiro: motor 1.5 turbo flex de 180 cv.

O modelo tem preço informado de R$ 174.990, acima dos R$ 169.990 praticados em seu lançamento. A proposta é combinar desempenho, equipamentos de segurança, acabamento sofisticado e ampla lista de tecnologias por um valor que o coloca em uma das faixas mais disputadas do mercado nacional.

Motor turbo flex entrega 180 cv

Sob o capô, o UNI-T utiliza um 1.5 TGDI turbo flex com injeção direta, capaz de gerar 180 cv e 29,2 kgfm de torque. Segundo as informações apresentadas, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 8,2 segundos.

A transmissão é automatizada DCT de sete velocidades e dupla embreagem banhada a óleo. Um ponto importante é que o conjunto está incluído na cobertura de garantia do veículo.

A CAOA Changan oferece sete anos ou 150 mil quilômetros de garantia, condição que ajuda a reduzir uma das principais preocupações de consumidores que consideram migrar para uma nova marca no mercado brasileiro.

UNI-T aposta forte em tecnologia e segurança

O pacote de equipamentos é um dos destaques. Na parte externa, o SUV conta com rodas de liga leve de 20 polegadas, pneus 245/45 R20, teto panorâmico fixo e maçanetas retráteis.

O modelo também possui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera 360°, monitoramento de ponto cego e diversos sistemas eletrônicos de assistência.

O ADAS nível 2 inclui piloto automático adaptativo com função Stop & Go, frenagem automática de emergência, centralização e permanência em faixa e alerta de tráfego traseiro cruzado.

Interior tem duas telas e bancos ventilados

Dentro da cabine, o UNI-T tenta justificar seu posicionamento com equipamentos normalmente encontrados em modelos mais caros.

São duas telas: painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e central multimídia de 12,8 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

O SUV ainda oferece carregador de celular por indução, ar-condicionado, iluminação ambiente e bancos dianteiros com aquecimento e ventilação.

Outro diferencial é o sistema de fragrâncias integrado à cabine. Há ainda seis airbags e acabamento com materiais macios em diferentes áreas do interior.

O porta-malas oferece 425 litros, enquanto o tanque de combustível comporta aproximadamente 55 litros.

Quanto custa manter o CAOA Changan UNI-T?

As revisões programadas são realizadas a cada 10 mil quilômetros ou 12 meses, prevalecendo o que ocorrer primeiro.

De acordo com os valores apresentados, a primeira revisão custa R$ 746, enquanto a segunda fica em R$ 962 e a terceira em R$ 1.167. Somadas, as três primeiras manutenções chegam a aproximadamente R$ 2.875.

A revisão de 40 mil quilômetros foi indicada em R$ 1.135, enquanto a de 50 mil quilômetros retorna para cerca de R$ 746. Os valores podem sofrer alterações conforme reajustes da fabricante e condições praticadas pela rede de concessionárias.

UNI-T entra em uma briga cada vez mais disputada

Por R$ 174.990, o CAOA Changan UNI-T tenta conquistar quem busca um SUV com visual esportivo, bom desempenho e pacote tecnológico amplo, mas ainda prefere um carro flex em vez de migrar diretamente para um híbrido ou elétrico.

A combinação de 180 cv, ADAS nível 2, rodas de 20 polegadas, bancos ventilados, câmera 360° e sete anos de garantia transforma a lista de equipamentos em um dos principais argumentos do modelo.

O desafio será convencer o consumidor de que essa combinação compensa diante da quantidade crescente de SUVs híbridos, turbo e eletrificados disponíveis praticamente na mesma faixa de preço.