A Yamaha Lander Connected 2026 chega ao mercado brasileiro preservando uma fórmula que conquistou espaço entre motociclistas que procuram uma moto versátil para uso urbano, viagens curtas e circulação em estradas de terra.
A trail mantém o conhecido motor monocilíndrico de 249 cc, o câmbio de cinco marchas e as rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira. As principais novidades da geração estão concentradas no desenho, na iluminação dianteira e nos recursos de conectividade.
O preço público sugerido é de R$ 29.290, sem incluir frete, seguro, emplacamento ou despesas cobradas pelas concessionárias. Dependendo da região, portanto, o valor final pode ultrapassar R$ 30 mil. A fabricante também oferece quatro anos de garantia e inclui o modelo no programa de revisão com preço fixo.
Ficha técnica da Yamaha Lander Connected 2026
| Item | Yamaha Lander Connected 2026 |
| Motor | Monocilíndrico, SOHC, 4 tempos |
| Cilindrada | 249 cc |
| Arrefecimento | A ar |
| Combustível | Gasolina |
| Potência | 20,9 cv a 8.000 rpm |
| Torque | 2,1 kgf.m a 6.000 rpm |
| Câmbio | 5 marchas |
| Embreagem | Multidisco convencional |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, curso de 220 mm |
| Suspensão traseira | Monocross com link, curso de 204 mm |
| Freio dianteiro | Disco de 245 mm com ABS |
| Freio traseiro | Disco de 203 mm sem ABS |
| Roda dianteira | 21 polegadas |
| Roda traseira | 18 polegadas |
| Tanque | 13,6 litros |
| Altura do banco | 875 mm |
| Peso informado | Aproximadamente 156 kg |
| Preço sugerido | R$ 29.290, sem frete |
| Garantia | 4 anos |
Motor de 20,9 cv privilegia durabilidade e economia
A Lander Connected 2026 utiliza o conhecido motor de 249 cc, monocilíndrico, com comando simples no cabeçote, duas válvulas, injeção eletrônica e refrigeração a ar.
O conjunto entrega 20,9 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 2,1 kgf.m a 6.000 rpm. A transmissão tem cinco marchas e o combustível utilizado é apenas gasolina.
Não se trata de uma moto voltada ao desempenho esportivo. A proposta é oferecer respostas previsíveis, manutenção relativamente simples e força suficiente para deslocamentos urbanos, estradas de terra e viagens em ritmo moderado.
Na cidade, o baixo peso e a posição elevada de pilotagem ajudam nas mudanças de direção e na visualização do trânsito. Em rodovias, entretanto, o câmbio de apenas cinco marchas pode manter o motor trabalhando em rotações mais elevadas.
Uma sexta marcha ajudaria a reduzir giros, vibração e consumo durante viagens. Essa é uma das atualizações mais esperadas pelos consumidores, ao lado de um motor mais moderno e potente.
Painel conectado mostra chamadas, mensagens e dados de utilização
Um dos principais atrativos da nova Lander é o painel LCD totalmente digital com acabamento no estilo blackout.
Por meio do aplicativo Yamaha Motor On, o motociclista pode conectar o smartphone à moto e acompanhar informações relacionadas ao consumo, desempenho, rotas percorridas, manutenção programada e local onde o veículo foi estacionado.
O painel também pode apresentar notificações de chamadas, mensagens recebidas, nível da bateria do celular e status da conexão Bluetooth. Acima do painel existe ainda uma tomada de 12 volts para carregamento de dispositivos.
A Yamaha iniciou em abril de 2026 a migração dos modelos conectados do antigo Y-Connect para o Yamaha Motor On. O aplicativo anterior continuará compatível com a Lander até setembro de 2026, mas novos pareamentos pelo Y-Connect deixarão de ser permitidos a partir de outubro de 2026.
Apesar de ser relativamente completo, o painel continua sem indicador de marcha engatada, equipamento já encontrado em várias motocicletas de menor cilindrada.
Farol de LED moderniza a dianteira
A dianteira recebeu farol com projetor bifuncional de LED, responsável pelas luzes alta e baixa. A moto também conta com luz diurna DRL integrada ao para-lama superior, criando uma assinatura visual mais moderna.
Os piscas, porém, continuam utilizando lâmpadas halógenas. A lanterna traseira é de LED.
O novo conjunto de carenagens ao redor do farol e do tanque reforça a aparência robusta da motocicleta. As peças laterais são divididas, o que pode reduzir o custo de reparação em quedas leves, já que nem sempre será necessário substituir todo o acabamento.
Suspensões de longo curso favorecem ruas ruins e estradas de terra
A suspensão dianteira utiliza garfo telescópico convencional com 220 mm de curso. Na traseira, o sistema Monocross com link oferece 204 mm, além de regulagem da pré-carga da mola.
O conjunto favorece a absorção de buracos, valetas, lombadas e irregularidades comuns nas cidades brasileiras. Também permite circular por estradas de terra com mais segurança do que uma motocicleta urbana convencional.
A regulagem da pré-carga traseira pode ser ajustada para aumentar a firmeza quando a moto estiver carregada, transportando garupa ou bagagem. O procedimento deve seguir as orientações do manual e, preferencialmente, ser realizado por profissional qualificado.
Rodas raiadas e ABS apenas na dianteira
A roda dianteira tem 21 polegadas e utiliza pneu de medida 80/90. Na traseira, a roda é de 18 polegadas, equipada com pneu 120/80.
As rodas raiadas de aço oferecem boa capacidade de absorção em terrenos irregulares, mas consumidores da categoria já esperavam a adoção de aros de alumínio, que poderiam reduzir peso não suspenso e melhorar o acabamento.
A frenagem é feita por discos nas duas rodas. O dianteiro possui 245 mm e trabalha com sistema ABS. O traseiro mede 203 mm, mas não conta com antitravamento.
A ausência de ABS traseiro é um dos principais pontos de crítica da Lander, especialmente diante da evolução tecnológica apresentada por concorrentes mais recentes.
Banco alto exige atenção de pilotos de menor estatura
O banco em dois níveis fica a aproximadamente 875 mm do solo. A posição elevada favorece a visibilidade e a postura de condução, mas pode dificultar o apoio dos pés no chão para motociclistas de baixa estatura.
Antes da compra, é recomendável sentar na moto e testar o alcance dos pés, o peso em manobras de baixa velocidade e a facilidade para retirar o veículo do descanso lateral.
O tanque comporta 13,6 litros. Considerando médias próximas de 30 km/l, a autonomia teórica pode superar 400 quilômetros. Entretanto, o resultado real varia conforme velocidade, peso transportado, calibragem dos pneus, trânsito, combustível e estilo de condução.
Cores disponíveis
A Yamaha Lander Connected 2026 é oferecida em quatro opções de acabamento:
- Amazon Green, verde fosco;
- Racing Blue, azul metálico;
- Titanium Grey, cinza fosco;
- Atacama Brown, marrom metálico.
A nova opção marrom metálica foi apresentada como uma das mudanças da linha 2026.
Quanto custa a Yamaha Lander Connected 2026?
O preço sugerido pela fabricante é de R$ 29.290 sem frete. Em uma simulação apresentada por uma concessionária de Americana, no interior de São Paulo, o frete citado era de R$ 1.646, elevando o preço para aproximadamente R$ 30.936.
| Composição do preço | Valor |
| Preço sugerido | R$ 29.290 |
| Frete citado na simulação | R$ 1.646 |
| Total estimado | R$ 30.936 |
O valor de R$ 29.290 continua exibido pela Yamaha para a linha 2026, mas custos de frete, documentação, emplacamento e seguro variam conforme estado e concessionária.
Financiamento pode elevar consideravelmente o custo final
O vídeo apresentou duas condições de financiamento disponíveis na data da gravação. Elas servem apenas como referência, pois taxas, entradas e campanhas podem mudar rapidamente.
| Modalidade apresentada | Entrada | Parcelas | Valor da parcela | Total aproximado |
| Taxa promocional | R$ 15.469 | 12 | R$ 1.396 | R$ 32.221 |
| Plano mais longo | R$ 6.454 | 48 | R$ 935 | R$ 51.334 |
No primeiro exemplo, o comprador daria uma entrada elevada e financiaria o restante em 12 prestações. No segundo, com entrada menor e taxa informada de 2,28% ao mês, o total desembolsado poderia superar R$ 51 mil.
O consumidor deve verificar o Custo Efetivo Total, conhecido como CET, e não apenas o valor da parcela. O CET incorpora juros, seguros, tarifas, impostos e outros encargos.
As condições precisam ser consultadas diretamente com o Banco Yamaha ou com uma concessionária autorizada no momento da negociação.
Consórcio oferece parcelas menores, mas não garante entrega imediata
Outra alternativa citada foi o consórcio, com carta de crédito de aproximadamente R$ 32.263.
| Plano apresentado | Parcela estimada |
| 72 meses | R$ 567 |
| 60 meses | R$ 663 |
| 48 meses | R$ 807 |
| 36 meses | R$ 1.052 |
No consórcio não há juros no formato tradicional, mas existem taxa de administração, fundo de reserva e eventuais seguros. Além disso, o participante só recebe a carta após ser contemplado por sorteio ou lance.
As parcelas também podem ser reajustadas quando o preço do bem utilizado como referência aumenta. Portanto, não é correto considerar o valor mensal inicial como fixo durante todo o contrato sem conferir as regras do grupo.

O financiamento tende a ser mais indicado para quem precisa da moto imediatamente e aceita pagar juros. Já o consórcio pode atender quem não tem urgência, possui disciplina financeira e pretende oferecer um lance.
Revisões têm preço fixo e primeiros serviços contam com mão de obra gratuita
A Yamaha oferece programa de revisão com preço fixo e quatro anos de garantia para a Lander Connected 2026. As duas primeiras revisões contam com mão de obra gratuita, permanecendo a cobrança de peças, lubrificantes e materiais previstos no plano.
Os valores apresentados no vídeo foram os seguintes:
| Revisão | Prazo | Valor à vista | Parcelamento citado |
| 1ª revisão | 1.000 km ou 6 meses | R$ 336 | 6x de R$ 56 |
| 2ª revisão | 5.000 km ou 12 meses | R$ 234 | 6x de R$ 39 |
| 3ª revisão | 10.000 km ou 18 meses | R$ 576 | 6x de R$ 96 |
| 4ª revisão | 15.000 km ou 24 meses | R$ 396 | 6x de R$ 66 |
| Total das quatro | Até 15.000 km | R$ 1.542 | — |
Entre os componentes normalmente substituídos estão óleo Yamalube 20W50, filtro de óleo, arruela do bujão e anéis de vedação. Outros pontos são inspecionados, limpos, lubrificados ou ajustados conforme a quilometragem.
Os preços podem sofrer reajustes. Antes de agendar o serviço, o proprietário deve confirmar o valor vigente no site da Yamaha ou na concessionária.
Garantia de quatro anos é um dos principais diferenciais
A garantia de quatro anos amplia a proteção contra defeitos de fabricação e pode ser um fator relevante na comparação com outras motos da categoria.
Para conservar a cobertura, o proprietário precisa realizar as revisões nos prazos determinados, respeitando o limite de quilometragem ou de tempo o que ocorrer primeiro.
Levar a moto a uma oficina independente pode reduzir o custo imediato, mas o consumidor precisa avaliar as condições do contrato de garantia e manter comprovantes dos serviços executados.
Pontos positivos e negativos da Lander Connected 2026
Principais vantagens
- Motor reconhecido pela durabilidade;
- Suspensões de longo curso;
- Boa versatilidade para cidade e terra;
- Painel com conexão Bluetooth;
- Farol e DRL em LED;
- Tomada de 12 volts;
- Garantia de quatro anos;
- Banco confortável para piloto e garupa;
- Peso relativamente baixo para a categoria.
Pontos que ainda poderiam melhorar
- Ausência de sexta marcha;
- ABS disponível apenas na dianteira;
- Embreagem sem assistência e sem sistema deslizante;
- Painel sem indicador de marcha;
- Rodas de aço;
- Piscas com lâmpadas halógenas;
- Motor sem aumento de potência;
- Preço final acima de R$ 30 mil em algumas regiões.
Yamaha Lander Connected 2026 vale a pena?
A Yamaha Lander Connected 2026 continua sendo uma opção equilibrada para quem procura uma trail de média cilindrada confiável, confortável e capaz de enfrentar diferentes tipos de piso.
Sua maior força está no conjunto conhecido: motor durável, suspensões de longo curso, rodas grandes, posição elevada de pilotagem e manutenção previsível. A conectividade e o farol de LED modernizam a experiência, mas não alteram profundamente o desempenho.
Por outro lado, o preço próximo ou superior a R$ 30 mil aumenta a cobrança por equipamentos mais modernos. Câmbio de seis marchas, embreagem assistida e deslizante, indicador de marcha e ABS nas duas rodas seriam evoluções importantes.
Para uso urbano, deslocamentos diários e viagens ocasionais, a Lander permanece competente. Quem prioriza desempenho em rodovia, tecnologia de segurança mais completa ou maior potência deve comparar o modelo com outras opções antes de fechar negócio.
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