Watts W160S chega a 120 km/h e promete autonomia de até 180 km

A Watts W160S é uma motocicleta elétrica desenvolvida para quem busca reduzir gastos com combustível sem abrir mão de velocidade e capacidade de uso diário. O modelo conta com motor elétrico instalado na roda traseira, transmissão automática e potência divulgada de até 10.000 W.

Na ficha apresentada durante o lançamento, o conjunto entregava 8.000 W de potência nominal e pico de 10.000 W, equivalente a aproximadamente 13,4 cv. Já a página comercial da fabricante atualmente destaca diretamente os 10.000 W como potência do motor. O desempenho permite alcançar velocidade máxima de até 120 km/h no modo Sport.

Esse número coloca a W160S acima de scooters elétricas destinadas apenas a trajetos curtos. Em desempenho máximo, ela se aproxima da proposta de motocicletas urbanas a combustão de 150 ou 160 cilindradas, embora potência, retomadas e autonomia não possam ser comparadas somente pela velocidade final.

Três modos alteram velocidade e autonomia

Um dos principais diferenciais da W160S está nos três modos de condução. Cada configuração modifica a entrega de potência e, consequentemente, o alcance da bateria.

Os números acima constam na página da fabricante e deixam claro que a autonomia varia significativamente conforme a velocidade utilizada. Quanto maior a exigência do motor, menor será a distância percorrida antes de uma nova recarga.

A Watts também divulga autonomia de até 90 km por bateria em condições específicas. Com duas unidades instaladas, o alcance teórico pode chegar a 180 km. Esse resultado, entretanto, depende do modo de condução, peso transportado, relevo, temperatura, pressão dos pneus e intensidade das acelerações.

Portanto, os 90 km por bateria não devem ser interpretados como uma distância garantida em qualquer situação. No modo Sport, por exemplo, a própria fabricante aponta autonomia menor.

Bateria removível pode ser carregada em tomada convencional

A motocicleta utiliza bateria de lítio de 72 V e 50 Ah. Cada unidade possui capacidade nominal aproximada de 3,6 kWh e pode ser removida para carregamento fora da moto. O sistema é bivolt e permite recarregar em uma tomada convencional.

O carregador rápido de 15 Ah disponibilizado com o modelo pode completar a carga em aproximadamente quatro horas, conforme as condições da bateria e da rede elétrica. A possibilidade de instalar duas baterias amplia a autonomia, mas também aumenta o preço e o peso do conjunto.

Carregar a W160S custa realmente apenas R$ 1?

A afirmação de que uma recarga completa custaria apenas R$ 1 precisa ser analisada com cautela. Como uma bateria de 72 V e 50 Ah armazena aproximadamente 3,6 kWh, o valor final depende da tarifa cobrada pela distribuidora de energia, dos impostos e das perdas ocorridas durante o carregamento.

Em uma tarifa residencial hipotética de R$ 1 por kWh, por exemplo, o custo teórico seria próximo de R$ 3,60, sem considerar as perdas do carregador. Com duas baterias, o valor seria aproximadamente dobrado.

Mesmo assim, o custo por quilômetro tende a ser consideravelmente menor do que o de uma motocicleta abastecida com gasolina. A economia real dependerá da tarifa elétrica da residência e da autonomia efetivamente obtida pelo motociclista.

Velocidade de 120 km/h exige CNH e emplacamento

Apesar de ser elétrica, a W160S não deve ser confundida com uma bicicleta elétrica ou com um equipamento autopropelido que pode circular sem habilitação.

Pela potência de 10.000 W e pela capacidade de alcançar 120 km/h, o veículo se enquadra como motocicleta elétrica. Para circular legalmente em vias públicas, o proprietário precisa realizar registro, licenciamento e emplacamento, além de possuir Carteira Nacional de Habilitação na categoria A.

O Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito é o documento utilizado na homologação de veículos e na concessão do respectivo código de marca, modelo e versão no Renavam. Esse procedimento permite o posterior registro e licenciamento nos Detrans estaduais.

O antigo Departamento Nacional de Trânsito, conhecido como Denatran, passou a se chamar Secretaria Nacional de Trânsito, a Senatran. Por isso, atualmente o termo mais adequado é veículo homologado conforme as exigências da Senatran.

Freios CBS e iluminação em LED reforçam a segurança

A Watts W160S utiliza freios a disco nas duas rodas com sistema CBS. O recurso distribui parte da força de frenagem entre os eixos quando o motociclista aciona o freio, ajudando a reduzir desequilíbrios em paradas mais intensas.

O CBS, entretanto, não deve ser confundido com o ABS. Enquanto o CBS combina a atuação dos freios, o ABS monitora as rodas para evitar o travamento durante uma frenagem. A ficha divulgada para a W160S menciona CBS, mas não informa a presença de ABS.

O modelo também oferece:

• iluminação dianteira e traseira em LED;
• painel digital;
• transmissão automática;
• sistema de marcha a ré;
• alarme;
• controle para ligar e desligar sem utilizar a chave;
• suspensão com proposta de absorção de impactos;
• estrutura resistente à água.

A resistência à água permite utilizar a motocicleta em condições normais de chuva. Isso não significa, porém, que o conjunto possa ser submerso ou atravessar áreas alagadas sem risco de danos.

Capacidade de carga chega a 200 kg

A fabricante informa que a W160S suporta até 200 kg. Esse limite normalmente considera ocupantes, bagagens e eventuais acessórios instalados na motocicleta.

Por isso, a informação de que seria possível transportar mais 20 kg além dos 200 kg não aparece confirmada na ficha oficial consultada. Para preservar a segurança e a durabilidade do veículo, o peso total transportado deve permanecer dentro do limite especificado pela fabricante.

A capacidade pode atender tanto deslocamentos individuais quanto viagens com passageiro. Para uso profissional ou transporte frequente de mercadorias, o proprietário também deve verificar as regras locais e utilizar acessórios compatíveis e devidamente instalados.

Painel digital e transmissão automática facilitam a condução

Como acontece na maioria das motocicletas elétricas, a W160S dispensa embreagem e trocas manuais de marcha. A aceleração é linear e o torque fica disponível rapidamente, característica que favorece saídas em semáforos e retomadas no trânsito urbano.

O painel digital em LCD reúne as principais informações de funcionamento, como velocidade, nível de bateria e modo de condução. O modelo também foi anunciado em três opções de cores.

A ausência de escapamento, óleo de motor, vela, filtro de combustível e vários componentes de um propulsor a combustão tende a reduzir a quantidade de serviços periódicos. Isso não elimina a necessidade de manutenção em pneus, freios, suspensão, rolamentos, sistema elétrico e demais componentes.

Garantia e revisões

As informações divulgadas no lançamento indicam garantia de dois anos para motor e bateria. A marca também anunciou revisões iniciais aos 1.000 km e aos 5.000 km sem custo de mão de obra, conforme as condições do programa oferecido pela empresa.

Antes da compra, é importante conferir diretamente com a concessionária:

• prazo atualizado de garantia da motocicleta;
• cobertura específica da bateria;
• disponibilidade de peças;
• localização da assistência técnica;
• preço de uma bateria de reposição;
• condições das revisões gratuitas;
• prazo médio para reparos.

A bateria é um dos componentes mais caros de uma motocicleta elétrica. Por isso, a cobertura oferecida e a estrutura de pós-venda devem ter peso importante na decisão.

Quanto custa a Watts W160S?

A W160S foi lançada em 2023 por R$ 22.990 com uma bateria e R$ 28.990 com duas. Posteriormente, revendedores passaram a anunciar a configuração com uma bateria por valores próximos de R$ 24 mil, sujeitos a promoções, disponibilidade regional e condições comerciais.

Como preços podem mudar rapidamente, o consumidor deve solicitar uma proposta atualizada. Também é necessário incluir na conta despesas com documentação, emplacamento, seguro, equipamentos de proteção e eventual instalação de um ponto adequado para recarga.

W160S vale a pena?

A Watts W160S pode ser interessante para quem percorre trajetos urbanos diariamente, possui local seguro para recarga e pretende reduzir os gastos com combustível e manutenção. A velocidade máxima de 120 km/h também amplia as possibilidades de utilização quando comparada a scooters elétricas mais simples.

Os principais pontos positivos são o torque imediato, a transmissão automática, a possibilidade de utilizar duas baterias, o baixo ruído e o menor custo energético por quilômetro.

Por outro lado, o comprador deve considerar o preço elevado, a variação de autonomia entre os modos, o tempo de recarga, a disponibilidade da assistência técnica e o custo futuro de substituição da bateria.

Para quem utiliza a moto intensamente e consegue recarregar em casa, a economia operacional pode compensar parte do investimento ao longo do tempo. Já para quem roda pouco ou não possui uma tomada acessível, uma motocicleta convencional mais barata ainda pode apresentar melhor relação entre preço e conveniência.

A W160S não elimina todos os desafios da mobilidade elétrica, mas mostra que uma motocicleta movida a bateria pode oferecer desempenho suficiente para ir além de pequenos deslocamentos urbanos.

Ficha técnica da Watts W160S