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Início » Últimas Notícias » Shineray JEF 170 custa R$ 15.390, tem motor de 169 cc, 13,59 cv e tanque de 12 litros
Mercados

Shineray JEF 170 custa R$ 15.390, tem motor de 169 cc, 13,59 cv e tanque de 12 litros

Street urbana da Shineray aposta em motor maior, painel digital, iluminação full LED, suspensão monoshock e rodas de liga leve aro 17.
Rafael CostaPor Rafael Costa11 de agosto de 20263 minutos lidos
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Shineray JEF 170 amplia a oferta da fabricante entre as motocicletas urbanas de baixa cilindrada. O modelo mantém a proposta prática da família JEF, mas passa a utilizar um motor de 169,30 cm³, além de reunir equipamentos como painel totalmente digital, iluminação full LED, entrada USB e suspensão traseira monoshock.

No site oficial da fabricante consultado em agosto de 2026, a motocicleta aparece por R$ 15.390, aos quais são acrescentados R$ 990,15 de frete e seguro de frete. Dessa forma, o valor informado pela marca chega a R$ 16.380,15 antes de possíveis despesas adicionais de documentação ou emplacamento.

Motor de 169,3 cc entrega 13,59 cv

O principal destaque técnico está no motor monocilíndrico de quatro tempos, com duas válvulas e comando SOHC. A cilindrada é de 169,30 cc.

Segundo a ficha técnica oficial, o propulsor alcança 13,59 cv a 8.000 rpm, enquanto o torque máximo é de 15 Nm a 6.000 rpm. O câmbio possui cinco marchas.

O conjunto deixa clara a proposta da JEF 170: deslocamentos urbanos, trajetos cotidianos para trabalho ou estudo e utilização por consumidores que procuram uma motocicleta simples e relativamente leve.

A partida pode ser feita tanto eletricamente quanto por pedal, solução que adiciona uma alternativa caso haja dificuldade no sistema elétrico.

Painel digital, USB e iluminação full LED

Apesar da proposta de entrada, a JEF 170 oferece alguns equipamentos que ajudam a modernizar o conjunto.

O painel é 100% digital e concentra as principais informações de condução. A fabricante também inclui porta USB, cavalete central e descanso lateral entre os equipamentos divulgados para o modelo.

Outro destaque é o sistema de iluminação. Farol e lanternas utilizam tecnologia full LED, característica que ajuda a diferenciar visualmente a motocicleta dentro da categoria.

Suspensão monoshock e rodas aro 17

Na dianteira, a JEF 170 utiliza garfo telescópico. Atrás, há uma balança com monoamortecedor, ou monoshock, configuração voltada a melhorar a absorção das irregularidades do piso e a estabilidade da motocicleta.

As duas rodas são de liga leve e possuem aro de 17 polegadas. O pneu dianteiro tem medida 90/90-17, enquanto o traseiro utiliza 120/80-17.

O sistema de frenagem, entretanto, é mais simples: há disco hidráulico de 235 mm na dianteira e tambor mecânico de 128 mm na traseira. A ficha oficial não relaciona sistema ABS entre as especificações apresentadas para o modelo.

JEF 170 pesa 135 kg e leva 12 litros de combustível

A motocicleta mede 1,99 metro de comprimento, 770 mm de largura e 1,10 metro de altura. O entre-eixos é de 1,33 metro, enquanto o banco fica a 780 mm do solo.

A distância livre do solo é de 215 mm, característica importante para enfrentar lombadas e irregularidades comuns nas cidades brasileiras.

O peso líquido declarado é de 122 kg, chegando a 135 kg em ordem de marcha. Já a capacidade máxima de carga é de 150 kg, considerando piloto, passageiro, bagagem e acessórios.

O tanque comporta 12 litros de combustível, incluindo a reserva.

Preço coloca JEF 170 entre as motos urbanas acessíveis

Com preço inicial oficial de R$ 15.390, a Shineray JEF 170 procura espaço entre consumidores que valorizam baixo custo de aquisição, cilindrada próxima de 170 cc e equipamentos como painel digital, LED e USB.

O ponto de atenção está no conjunto de freios relativamente convencional, principalmente pelo tambor traseiro. Em contrapartida, rodas de liga leve, suspensão monoshock, tanque de 12 litros e motor de 169,3 cc reforçam sua proposta de motocicleta para uso cotidiano.

Para quem considera a compra, também é importante verificar o preço praticado na concessionária, custos de documentação, seguro, disponibilidade de peças e estrutura de assistência técnica na região.

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Rafael Costa
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Rafael Costa é editor de Tecnologia e Inovação, especialista em Blockchain e Web3, com pós-graduação em Finanças. Na A Revista, acompanha criptomoedas, tecnologia financeira, inovação e os efeitos dessas mudanças sobre empresas e mercados. Distingue uso efetivo, anúncios, projeções e riscos dos ativos digitais.

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