A chegada dos SUVs elétricos Omoda 7 e Jaecoo 7 às concessionárias brasileiras acendeu uma disputa direta entre dois modelos que, apesar de compartilharem a mesma base mecânica, entregam experiências bem distintas ao motorista.
O repórter Wesley TestDrive visitou a Omoda & Jaecoo Marajó de Bauru e, ao lado da consultora Tamires, comparou cada detalhe dos modelos na versão Prestige, hoje as mais equipadas das marcas.
O resultado? Um duelo que vai muito além de ficha técnica: design, acabamento, itens de luxo e preço revelam propostas completamente diferentes.
Design: Personalidade totalmente oposta
Segundo a equipe da concessionária, o Omoda 7 conversa com um público mais jovem, ousado e conectado com visual futurista.
Já o Jaecoo 7 foi criado para clientes que buscam “status, robustez e presença”, com um estilo mais sóbrio, tradicional e elegante.
Principais diferenças externas
| Recurso | Omoda 7 | Jaecoo 7 |
|---|---|---|
| Estilo | Futurista, esportivo | Robusto, premium, tradicional |
| Rodas | 20 polegadas | 19 polegadas |
| Iluminação | Full LED | Full LED + farol de neblina |
| Maçanetas | Retráteis | Externas tradicionais |
| Pinças de freio | Vermelhas (esportivas) | Convencionais |
| Porta-malas | 580 L | 500 L |
Motorização e Consumo: Iguais
Apesar das diferenças externas, ambos compartilham a mesma plataforma:
339 cv de potência
51,6 kgfm de torque
Bateria de 18 kWh
ADAS 2.5 (anda sozinho e faz curvas)
Consumo praticamente idêntico
A diferença está na sensação ao volante: segundo Tamires,
“O Jaecoo é um pouco mais ágil por ser mais leve”.
Interior e Acabamento: Agora sim, o jogo muda
Omoda 7: luxo tecnológico e foco no conforto
O SUV entrega elementos realmente exclusivos:
Massagem nos bancos dianteiros
Fragrâncias internas integradas ao painel
Console central mais sofisticado
Tela horizontal gigante com modo cinema/jogos
Iluminação ambiente premium
Karaokê com microfone via USB
Acabamento com Black Piano e materiais suaves ao toque

Jaecoo 7: espaço, elegância e tela maior
Apesar de mais simples visualmente, o Jaecoo surpreende por:
Tela vertical gigante
GPS nativo (ausente no Omoda 7)
Reconhecimento facial para ajustes do veículo
Carregamento por indução refrigerado
Refrigeração dos bancos dianteiros
Câmera 540° com visão do solo
Comparativo interno
| Recurso | Omoda 7 | Jaecoo 7 |
|---|---|---|
| Massagem nos bancos | Sim | Não |
| Perfume integrado | Sim | Não |
| Karaokê | Sim | Não |
| Aquecimento dos bancos traseiros | Sim | Não |
| Refrigeração dos bancos dianteiros | Sim | Sim |
| Reconhecimento facial | Não | Sim |
| GPS nativo | Não | Sim |
| Tela | Horizontal, multimídia expansiva | Vertical, grande e informativa |
| Acabamento | Mais luxuoso | Mais sóbrio |
Porta-malas e V2L: funcionalidade pesa no Jaecoo
Os dois modelos têm porta-malas elétrico, mas o Jaecoo 7 Prestige se destaca por:
Função V2L (o carro vira fonte de energia para acampamentos)
Tela branca interna que funciona como retroprojetor à noite
O Omoda também tem V2L, mas não possui essa tela integrada.
Tecnologias de segurança (empate técnico)
Ambos trazem:
ADAS 2.5
Piloto automático adaptativo
Frenagem automática
Leitura de faixa
Câmeras 360°
Sensor de fadiga
Head-up display
Dirigibilidade: sensação muda, mesmo com motor igual
Segundo o teste:
Omoda 7 → mais silencioso e confortável, foco em luxo.
Jaecoo 7 → mais ágil e esportivo, por ser ligeiramente mais leve.
Preço: a diferença que decide (e muito)
No fechamento da reportagem, a versão Prestige dos modelos custava:
| Modelo | Preço |
|---|---|
| Jaecoo 7 Prestige | R$ 249.990 |
| Omoda 7 Prestige | R$ 279.990 |
Diferença real: R$ 30.000.
E mais:
Para o Jaecoo 7, há condições de Black Friday e maior valorização do seminovo.
Para o Omoda 7, por ser lançamento, não há grandes negociações.

Qual SUV faz mais sentido para você?
Escolha o Omoda 7 se você quer:
Design futurista
Interior premium e luxuoso
Massagem + fragrância
Tela cinematográfica
Experiência mais tecnológica
Escolha o Jaecoo 7 se você busca:
Melhor custo-benefício
GPS nativo
Reconhecimento facial
Agilidade ao dirigir
Porta-malas com tela para projeção
V2L prático para viagens
Em resumo:
Os carros são mecanicamente iguais — o resto é questão de estilo, uso e bolso.
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