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Início » Últimas Notícias » Novo Renault Arkana terá 262 cv e poderá rodar até 100 km só no elétrico
Mercados

Novo Renault Arkana terá 262 cv e poderá rodar até 100 km só no elétrico

Segunda geração do SUV coupé prepara sistema híbrido plug-in flex, duas opções de bateria e mudanças profundas no visual e na mecânica
Felipe AndradePor Felipe Andrade15 de setembro de 20263 minutos lidos
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O novo Renault Arkana prepara uma transformação profunda para sua segunda geração. O SUV coupé deverá adotar um sistema híbrido plug-in com potência combinada próxima de 262 cv, bateria de maior capacidade e autonomia elétrica que pode chegar à faixa dos 100 quilômetros.

O projeto ainda está em desenvolvimento e vários números poderão mudar até o lançamento. Segundo informações atribuídas ao Auto Segredos no material analisado, a nova geração está prevista para estrear no mercado brasileiro no fim de 2027.

A mudança será grande em relação ao Arkana conhecido atualmente. Além da eletrificação, o SUV deverá ganhar outra plataforma, novas dimensões e uma identidade visual atualizada.

Novo Renault Arkana poderá entregar 262 cv

Renault Arkana, novo SUV-cupê que virá ao Brasil, é revelado por completo |  Carros | iG

Um dos principais destaques estará debaixo do capô.

O conjunto previsto para o Arkana é derivado do sistema híbrido plug-in utilizado pela Geely. Na configuração atualmente conhecida, ele entrega cerca de 262 cv de potência combinada e 38,7 kgfm de torque.

A parte elétrica responde por aproximadamente 215 cv e trabalha em conjunto com um motor 1.5 de quatro cilindros.

Nesse sistema, o propulsor a combustão pode funcionar prioritariamente como gerador de energia. Em determinadas condições, entretanto, também poderá participar diretamente da movimentação do carro.

Para o Arkana, a expectativa é de adaptação para tecnologia flex, permitindo o funcionamento com gasolina ou etanol.

Autonomia elétrica pode chegar aos 100 km

O novo Arkana também deverá oferecer duas opções de bateria com tecnologia LFP, de lítio-ferro-fosfato.

A primeira teria 18,4 kWh de capacidade e permitiria autonomia elétrica estimada em aproximadamente 65 km.

Já a configuração maior, com 29,8 kWh, poderia elevar o alcance no modo totalmente elétrico para perto de 100 km.

Com isso, o motorista poderia realizar boa parte dos deslocamentos urbanos cotidianos utilizando apenas a energia armazenada na bateria, deixando o motor a combustão para viagens maiores ou situações em que o sistema híbrido exigir sua participação.

Os números definitivos dependerão da calibração do veículo e da homologação brasileira.

Arkana também ficará maior

A nova geração deverá colocar o Arkana definitivamente entre os SUVs médios.

As estimativas indicam aproximadamente 4,74 metros de comprimento, 1,90 metro de largura, 1,68 metro de altura e distância entre-eixos próxima dos 2,75 metros.

O vão livre em relação ao solo deverá ficar perto dos 17 centímetros.

Com esse crescimento, o modelo poderá oferecer mais espaço interno e presença de carroceria superior à geração atual.

Design do novo Arkana ainda é segredo

Renault Arkana também será vendido na Europa; Brasil aguarda

Apesar das informações sobre mecânica e dimensões, o visual definitivo ainda não foi revelado.

As imagens e projeções divulgadas até agora não representam necessariamente o modelo que chegará às lojas.

A expectativa é que a Renault aproveite elementos de sua identidade visual mais recente, abandonando parte das características da geração atual e aproximando o Arkana dos lançamentos globais mais novos da marca.

Quando chega o novo Renault Arkana

A previsão apontada pelo material é de lançamento no fim de 2027.

Até lá, ainda precisarão ser definidos equipamentos, versões, potência final, autonomia homologada, preços e configuração definitiva das baterias.

O que já chama atenção é a proposta: transformar o Arkana em um SUV coupé eletrificado mais potente e sofisticado, capaz de combinar 262 cv, condução elétrica e motor flex em uma mesma arquitetura.

Se as especificações forem mantidas, o novo Renault Arkana chegará bastante diferente do modelo conhecido atualmente e poderá se tornar um dos produtos híbridos mais importantes da nova fase da Renault.

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Felipe Andrade
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Felipe Andrade é analista de investimentos e colunista de mercado, com experiência em renda variável e mercados globais. Na A Revista, acompanha ações, empresas, petróleo, energia, commodities e mercados internacionais. Analisa resultados e documentos das companhias, contextualiza riscos e diferencia dados de expectativas.

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