Move Brasil: governo lança crédito para trocar de carro com financiamento de até R$ 150 mil

O governo federal lançou uma nova linha de crédito voltada à renovação da frota de taxistas, motoristas de aplicativo e cooperativas de táxi. Batizado de Move Motoristas, dentro do programa Move Brasil, o financiamento terá orçamento de até R$ 30 bilhões e será operacionalizado pelo BNDES. A iniciativa foi criada pela Medida Provisória 1.359/2026 e prevê crédito para a compra de automóveis novos, com valor de até R$ 150 mil.

A medida foi anunciada em 19 de maio de 2026 e tem como objetivo facilitar o acesso de profissionais do transporte remunerado a veículos mais novos, eficientes e sustentáveis. Na prática, o programa busca reduzir o custo do financiamento em relação às condições normalmente encontradas no mercado, além de estimular a indústria automotiva e a renovação da frota usada por quem trabalha com transporte de passageiros.

Quem poderá pedir o financiamento do Move Brasil?

De acordo com as informações já divulgadas pelo BNDES, poderão solicitar o crédito taxistas, cooperativas de táxi e motoristas de aplicativos. No caso dos taxistas, será necessário estar devidamente registrado e ativo. Para motoristas de aplicativo, a regra prevista exige cadastro ativo há pelo menos 12 meses e realização de ao menos 100 corridas nesse período, na mesma plataforma.

Esse ponto é importante porque o programa não foi anunciado como uma linha aberta para qualquer pessoa física trocar de carro. A proposta é atender profissionais que usam o veículo como instrumento de trabalho, especialmente no transporte individual de passageiros.

O que já se sabe sobre o programa

Quais carros poderão ser financiados?

O financiamento será destinado à compra de automóveis novos com preço de até R$ 150 mil. Os veículos deverão constar em uma lista de modelos financiáveis e de montadoras habilitadas no programa Mover, política federal voltada ao setor automotivo e à eficiência energética.

A lista final de veículos participantes ainda não foi publicada pelo BNDES. Por isso, apesar de já haver expectativa de que modelos populares, sedãs compactos, SUVs de entrada, híbridos e elétricos possam aparecer entre as opções, o motorista deve aguardar a relação oficial antes de planejar a compra.

Pedidos começam quando?

A abertura para pedidos de financiamento está prevista para 19 de junho de 2026, mas o próprio BNDES informa que o programa ainda depende de regulamentação por Portaria Interministerial e por Resolução do Conselho Monetário Nacional (CMN). A liberação também está condicionada à disponibilização dos recursos pela União.

Antes da contratação, o motorista já pode acessar a plataforma oficial do governo para autorizar o uso dos dados necessários à análise de elegibilidade. Segundo o BNDES, a resposta sobre a aptidão para participar do programa deve ser enviada pela caixa postal do gov.br em até cinco dias após o cadastro.

Como será feita a contratação?

O processo terá etapas diferentes. Primeiro, o motorista deverá autorizar a consulta dos dados na plataforma do governo. Depois, caso seja considerado apto, poderá escolher um veículo enquadrado nas regras do programa e procurar uma instituição financeira credenciada ao BNDES para solicitar o financiamento.

Mesmo com a elegibilidade no programa, a aprovação final do crédito dependerá da análise da instituição financeira. O banco poderá solicitar documentos, avaliar a capacidade de pagamento, negociar garantias e encaminhar a operação para homologação e liberação dos recursos pelo BNDES.

Atenção: juros e prazo ainda não foram oficialmente definidos

Apesar de circularem nas redes sociais informações sobre taxas específicas, prazo de pagamento e carência, o BNDES informa que as condições financeiras ainda dependem de regulamentação. Isso inclui taxa de juros, prazo de pagamento e eventual período de carência. Portanto, esses detalhes só devem ser tratados como confirmados quando forem publicados oficialmente.

Essa cautela é essencial para evitar que motoristas tomem decisões com base em números ainda não formalizados. O programa promete crédito em condições favorecidas, mas a comparação com financiamentos tradicionais só poderá ser feita com precisão depois da divulgação das regras finais.

Por que o governo criou essa linha de crédito?

A medida tem três objetivos principais: facilitar o acesso ao crédito para profissionais do transporte, renovar a frota de veículos usada por taxistas e motoristas de aplicativo e estimular a compra de carros mais eficientes do ponto de vista energético. O governo também aposta no impacto econômico do programa sobre a indústria automotiva, as concessionárias e a cadeia de serviços ligados ao setor.

Para motoristas, o atrativo está na possibilidade de substituir carros mais antigos por modelos novos, com menor custo de manutenção, maior eficiência e potencial de uso profissional por mais tempo. No entanto, como em qualquer financiamento, será necessário avaliar o valor da parcela, o custo total da dívida e a renda real obtida com o trabalho.

O que o motorista deve observar antes de aderir?

Mesmo com juros reduzidos, o financiamento de um carro novo exige planejamento. O motorista deve considerar não apenas o valor da prestação, mas também seguro, combustível, manutenção, impostos, depreciação e eventuais períodos de baixa demanda nos aplicativos ou no serviço de táxi.

Também é importante verificar se o veículo escolhido realmente se encaixa no perfil de uso profissional. Um carro mais econômico pode reduzir custos no dia a dia, enquanto um modelo mais caro pode pesar no orçamento, mesmo dentro do limite de R$ 150 mil.

Move Brasil pode facilitar a troca de carro, mas regras finais ainda são decisivas

O Move Brasil nasce como uma das principais apostas do governo para ampliar o crédito direcionado a motoristas profissionais e renovar a frota usada no transporte individual de passageiros. A promessa de financiamento com condições mais vantajosas chama atenção, principalmente em um momento em que o crédito para veículos costuma pesar no orçamento.

Ainda assim, o motorista deve acompanhar a publicação das regras finais antes de tomar qualquer decisão. Até agora, já estão confirmados o público-alvo, o limite de até R$ 150 mil por veículo, o orçamento de até R$ 30 bilhões e a previsão de abertura dos pedidos em 19 de junho de 2026. As condições financeiras completas, porém, ainda serão detalhadas pelo governo, pelo CMN e pelo BNDES.