Honda HR-V Touring 2027 tem 177 cv e faz até 12,9 km/l

O Honda HR-V Touring 2027 chega como a versão mais completa do SUV compacto, com preço sugerido de R$ 214 mil. O modelo aposta em desempenho, economia de combustível, segurança e espaço interno para disputar compradores em uma das categorias mais concorridas do mercado brasileiro.

A linha também possui as versões EX, EXL e Advance. As duas configurações mais caras utilizam motor turbo, enquanto as opções de entrada são equipadas com o propulsor 1.5 aspirado.

O preço do Touring é elevado e já se aproxima do cobrado por SUVs maiores e modelos híbridos. Por isso, a decisão de compra depende principalmente do valor dado ao desempenho, à dirigibilidade e aos equipamentos exclusivos.

Motor turbo entrega 177 cv

O principal destaque do HR-V Touring é o motor 1.5 turbo flex com injeção direta. O conjunto entrega 177 cv e torque de 24,5 kgfm, disponível a partir de baixas rotações.

A transmissão automática CVT possui sete marchas simuladas e aletas atrás do volante. O funcionamento busca reproduzir as trocas de uma caixa automática convencional, especialmente durante acelerações mais fortes.

Na prática, o SUV apresenta respostas rápidas nas saídas, retomadas e ultrapassagens. O motor turbo também trabalha com menos esforço do que o propulsor aspirado das versões EX e EXL, principalmente em viagens com passageiros e bagagem.

O desempenho é acompanhado por uma suspensão de acerto mais firme. Essa configuração melhora a estabilidade em curvas e durante frenagens, mas pode transmitir mais impactos em ruas esburacadas.

Consumo chega a 12,9 km/l

Mesmo com 177 cv, o HR-V Touring apresenta consumo competitivo para um SUV turbo.

Com tanque de 50 litros, a autonomia teórica na estrada pode superar 600 quilômetros com gasolina. O resultado real varia conforme trânsito, velocidade, relevo, carga e uso do ar-condicionado.

O equilíbrio entre potência e consumo é um dos principais argumentos da versão. O HR-V consegue oferecer bom desempenho sem adotar um motor de maior cilindrada.

Touring tem visual exclusivo

A versão Touring se diferencia por detalhes na grade dianteira, rodas de 18 polegadas, indicadores de direção sequenciais e lanternas traseiras com desenho mais retilíneo.

Algumas cores externas podem ser combinadas com interior claro, incluindo revestimentos dos bancos, portas e painel. A configuração deixa a cabine visualmente mais sofisticada, embora exija mais cuidados com limpeza.

O modelo também oferece ar-condicionado digital de duas zonas, carregador de celular por indução, chave presencial, partida remota, banco do motorista com ajustes elétricos e retrovisores com rebatimento automático.

A central multimídia possui Apple CarPlay e Android Auto. Entretanto, a tela e o desenho do sistema são mais simples do que os encontrados em alguns concorrentes.

Espaço interno é um dos pontos fortes

O porta-malas possui 354 litros, capacidade inferior à oferecida por alguns SUVs da categoria. A principal vantagem do HR-V está no espaço para os passageiros e na versatilidade dos bancos.

O sistema Magic Seat permite rebater ou levantar os assentos traseiros. Essa solução facilita o transporte de objetos altos, compridos ou volumosos dentro da cabine.

Os passageiros de trás contam com saídas de ar-condicionado, entradas USB, apoio de braço central e bom espaço para as pernas. O modelo atende bem famílias pequenas e usuários que realizam viagens frequentes.

Honda Sensing amplia a segurança

Todas as versões do HR-V oferecem o pacote Honda Sensing. Entre os equipamentos estão controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e alerta de saída de pista.

O SUV também possui seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, freios a disco nas quatro rodas e monitoramento da pressão dos pneus.

O LaneWatch utiliza uma câmera no retrovisor direito para exibir a região lateral do veículo na central multimídia. O recurso ajuda durante mudanças de faixa e conversões, mas não substitui a atenção do motorista.

HR-V Touring 2027 vale a pena?

O Honda HR-V Touring 2027 é indicado para quem procura um SUV compacto potente, econômico e bem equipado. O motor turbo, o bom espaço interno e o pacote de segurança são seus principais pontos positivos.

Por outro lado, o preço de R$ 214 mil reduz sua vantagem diante de SUVs maiores, híbridos e concorrentes com mais tecnologia embarcada.

A versão Advance pode ser mais racional para quem deseja o mesmo motor de 177 cv e aceita abrir mão de alguns equipamentos e detalhes visuais. Já o Touring faz mais sentido para compradores que valorizam acabamento, porta-malas elétrico, banco com regulagem elétrica e visual exclusivo.

Antes da compra, é importante comparar seguro, revisões, condições das concessionárias e realizar um teste de condução.