GWM Ora 5 supera 7 mil pedidos e pode subir para R$ 169,9 mil

O GWM Ora 5, novo SUV 100% elétrico da fabricante chinesa, iniciou sua trajetória comercial no Brasil com forte procura. Segundo informações apresentadas por uma concessionária da marca, os primeiros lotes foram rapidamente esgotados e o modelo já teria ultrapassado a marca de 7 mil pedidos.

O primeiro lote teria contado com aproximadamente 2 mil unidades, comercializadas em pouco tempo. Na sequência, novas remessas também tiveram grande procura, reforçando o interesse dos consumidores por veículos elétricos com maior nível de tecnologia, desempenho e espaço interno.

Com o aumento da demanda, novos compradores podem enfrentar um prazo estimado de até 120 dias para receber o veículo. A demora estaria relacionada à procura simultânea pelo modelo em diferentes mercados, incluindo países da Europa.

Preço do próximo lote ainda não foi confirmado

O Ora 5 chegou ao mercado brasileiro por aproximadamente R$ 159 mil, passando posteriormente para R$ 159,9 mil. Entretanto, o valor do próximo lote ainda não havia sido oficialmente divulgado no momento das informações apresentadas.

Representantes ligados à concessionária avaliam que o preço pode sofrer reajuste e chegar à faixa de R$ 169,9 mil. A estimativa, porém, não representa uma confirmação oficial da GWM.

Mesmo com uma possível alta de cerca de R$ 10 mil, o SUV elétrico ainda pode permanecer competitivo diante da combinação de potência, autonomia, pacote tecnológico e equipamentos de conforto.

A expectativa é de que um novo lote, possivelmente composto por mil a 2 mil unidades, seja disponibilizado. A nova remessa também poderá incluir a cor cinza Quartzo, ampliando as opções oferecidas aos consumidores.

Motor elétrico entrega 204 cv e autonomia de 349 km

O GWM Ora 5 utiliza um motor elétrico com 204 cv de potência e torque de aproximadamente 26,5 kgfm. O conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 7,7 segundos, enquanto a velocidade máxima declarada é de 170 km/h.

A bateria de 58,3 kWh utiliza tecnologia LFP e oferece autonomia de até 349 quilômetros, conforme o padrão de medição citado na apresentação do veículo.

Em estações de carga rápida, o sistema pode receber potência de até 120 kW. Segundo as informações divulgadas, a recuperação de 30% a 80% da bateria pode ocorrer em aproximadamente 20 minutos.

Em corrente alternada, o carregamento suporta até 11 kW, com previsão de cerca de oito horas para uma recarga completa, dependendo da instalação elétrica e das condições de uso.

SUV elétrico tem ADAS, câmera de 540 graus e teto panorâmico

O pacote de segurança e assistência ao motorista está entre os principais destaques do modelo. O Ora 5 oferece sistema ADAS de nível 2+, com piloto automático adaptativo, função stop and go, centralização em faixa e reconhecimento de placas.

Também estão disponíveis frenagem automática de emergência, alerta de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de ponto cego e assistente de permanência em faixa. O conjunto utiliza câmeras e sensores para auxiliar o motorista, mas não elimina a necessidade de atenção e controle do veículo.

A lista de equipamentos inclui câmera com visualização de 540 graus, rodas de liga leve de 18 polegadas, suspensão traseira multilink, tampa do porta-malas com abertura elétrica e teto panorâmico fixo.

O porta-malas oferece 362 litros de capacidade e conta com piso configurável em dois níveis. O veículo também pode ser entregue com carregador portátil e wallbox, de acordo com as condições comerciais oferecidas.

Interior aposta em conectividade e conforto

Na cabine, o SUV elétrico traz central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel de instrumentos digital e atualizações remotas por meio do sistema OTA.

O modelo também oferece carregador de celular por indução, sistema de som com nove alto-falantes e subwoofer, bancos dianteiros com ventilação e ajustes elétricos, além de três posições de memória para o banco do motorista.

Os passageiros traseiros contam com saída de ar-condicionado, entrada USB-C e bom espaço interno. O teto panorâmico amplia a sensação de espaço, embora o vidro seja fixo e não possua abertura.

Sucesso aumenta expectativa por produção nacional

A forte procura pelo GWM Ora 5 reforça a expansão dos veículos eletrificados no mercado brasileiro. Além da oferta importada, existem expectativas relacionadas à ampliação da produção da marca no país nos próximos anos.

Até que o novo lote e seus preços sejam oficialmente anunciados, consumidores interessados devem consultar as concessionárias para verificar disponibilidade, condições comerciais e prazos de entrega.