O Chevrolet Tracker 2027 já começa a aparecer nas concessionárias brasileiras com mudanças pontuais, novo acabamento e uma proposta clara: seguir competitivo entre os SUVs compactos mais buscados do país. A versão Premier, topo de linha, chama atenção pela nova cor Cinza Âmbar, pelo motor 1.2 turbo de até 141 cv e pelo pacote de conforto que inclui teto solar panorâmico, carregador por indução, rodas aro 17 e assistentes de condução.
Segundo material apresentado em concessionária, a unidade exibida é identificada como modelo 2027 pelo código do vidro iniciado pela letra “V”. O preço informado para a versão Premier parte de R$ 179.790 na cor Azul Boreal, sem custo adicional. Já o Branco Summit acrescenta R$ 950, enquanto tons como vermelho, preto, prata, cinza urbano e o novo Cinza Âmbar adicionam R$ 1.850 ao valor final.
O que muda no visual do Tracker 2027
A principal novidade visual destacada no modelo é a cor Cinza Âmbar, uma tonalidade metálica com aparência mais sofisticada. No conjunto externo, o SUV mantém a assinatura visual já conhecida da Tracker, com faróis full LED, luzes diurnas integradas à seta, faróis de neblina em LED, detalhes cromados nas maçanetas e rack de teto com acabamento prateado.
A versão Premier também traz rodas diamantadas aro 17, com pneus 215/55 R17, além de sensores de estacionamento, câmera de ré, sistema Easy Park e abertura presencial das portas. Na traseira, o modelo preserva o aerofólio, lanternas com assinatura em LED e porta-malas de 393 litros, capacidade suficiente para o uso familiar e urbano.
Interior aposta em acabamento mais sofisticado
Por dentro, o Tracker 2027 Premier ganha destaque pelo acabamento em tons escuros com detalhes amarronzados, criando uma cabine de aparência mais premium sem perder a praticidade para o uso diário. O revestimento dos bancos, portas e painel ajuda a diferenciar a versão topo de linha das demais configurações.
O SUV também oferece teto solar panorâmico, retrovisor interno fotocrômico, ar-condicionado com comandos digitais, multimídia com integração de funções do veículo, entradas USB, carregador de celular por indução e painel com informações de manutenção, pressão dos pneus, vida útil do óleo e dados de viagem.
Na segunda fileira, o espaço é adequado para o segmento, com boa altura interna mesmo com o teto panorâmico. O banco traseiro tem encostos de cabeça com o mesmo padrão visual da dianteira, além de saída USB e tomada para os passageiros.
Motor 1.2 turbo entrega até 141 cv
A versão Premier utiliza motor 1.2 turbo flex de três cilindros, com injeção direta, câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. De acordo com a Chevrolet, as versões 1.2 turbo chegam a até 141 cv e 22,9 kgfm de torque, preservando a proposta de unir desempenho, conforto e economia no uso diário.
A própria Chevrolet destaca no Tracker 2027 o motor turbo com injeção direta, o câmbio automático de seis marchas e a potência de até 141 cv como pontos centrais da linha.
| Item | Chevrolet Tracker 2027 Premier |
|---|---|
| Motor | 1.2 turbo flex |
| Potência | Até 141 cv |
| Torque | Até 22,9 kgfm |
| Câmbio | Automático de 6 marchas |
| Tração | Dianteira |
| Porta-malas | 393 litros |
| Pneus | 215/55 R17 |
| Preço citado em concessionária | A partir de R$ 179.790 |
Segurança e tecnologia
O Tracker 2027 Premier não traz ACC, mas conta com recursos importantes de segurança ativa e assistência ao motorista. Entre eles estão alerta de ponto cego, aviso de faixa, frenagem automática de emergência, sensores de estacionamento, câmera de ré e sistema de estacionamento automático Easy Park.
Na prática, o conjunto posiciona o SUV como uma opção bem equipada para quem busca conforto urbano, boa dirigibilidade e pacote tecnológico competitivo, sem ultrapassar a faixa de R$ 200 mil na versão topo de linha, conforme os valores citados no material de concessionária.
Vale a pena olhar para o Chevrolet Tracker 2027?
O Chevrolet Tracker 2027 Premier se destaca por reunir motor forte para o segmento, bom nível de equipamentos, acabamento mais refinado e visual atualizado com a nova cor Cinza Âmbar. O SUV não é o mais barato da categoria, mas tenta compensar no pacote de conforto, tecnologia embarcada, desempenho e consumo.
Para quem procura um SUV compacto automático, turbo, com teto panorâmico, bom porta-malas e visual moderno, a Tracker 2027 segue como uma das opções mais fortes da Chevrolet no Brasil. O ponto de atenção fica para a ausência de controle de cruzeiro adaptativo, item já presente em alguns concorrentes, mas o conjunto geral ainda coloca o modelo entre os SUVs compactos mais interessantes da faixa.
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