A era das super e-bikes acaba de ganhar um novo capítulo com a Aniioki A8 Pro Max 52V 2025, uma bicicleta elétrica que, nos testes, mais parece uma motocicleta compacta. Com dois motores de 2.200 W cada, torque total aproximado de 230 Nm, e velocidade máxima medida em 72 km/h, este modelo se tornou rapidamente um dos mais comentados do segmento.
O canal Zophie Reviews mostrou todo o processo de montagem, testes em subidas extremas e desempenho real — revelando detalhes que chamaram atenção pela robustez, autonomia e recursos avançados de segurança.
Principais destaques da Aniioki A8 Pro Max 2025
Motores duplos: 2 × 2.200 W (total 4.400–5.400 W em pico)
Velocidade máxima real medida: 67–72 km/h
Bateria gigante: 52V, 70 Ah
Autonomia estimada: 170 a 320 km por carga
Torque: ~230 Nm
Subida extrema: suportou ladeira de 25–28°
Segurança: sistema antifurto com chave + controle remoto
Freios: rotores enormes, maiores que a média do mercado
Modo elétrico total: pensado para pilotagem sem pedalar
Suspensão: dianteira + traseira pesada, estilo moto
Montagem: robustez acima de tudo
Durante o unboxing, o que mais se destacou foi o tamanho e peso das peças:
Rotores gigantes, nunca vistos em e-bikes convencionais
Rodas extremamente pesadas
Guidão reforçado
Eixo dianteiro grosso, nível motocicleta
Pedais metálicos
Suspensão traseira e dianteira de longo curso
A montadora precisou virar completamente a bicicleta para encaixar o conjunto com segurança — algo incomum em e-bikes tradicionais.
Sistema antifurto: nível motocicleta
Um dos pontos mais elogiados foi o imobilizador eletrônico:
Não funciona com botão tradicional
Só liga com o controle remoto codificado
Possui alarme sensível a vibração
Inclui duas chaves e dois controles
Sem o controle remoto, ninguém consegue ligar a bicicleta.
Motores e modos de funcionamento
O botão de energia controla os modos:
Clique duplo ativando apenas motor traseiro
Segundo clique duplo ativando apenas motor dianteiro
Terceiro clique ativando os dois motores juntos
Quarto clique desliga tudo
Com ambos os motores ativos, o desempenho muda completamente. 
Tabela técnica completa
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Modelo | Aniioki A8 Pro Max 2025 |
| Motores | 2 × 2.200 W |
| Potência Máxima | 5.400 W |
| Bateria | 52V – 70Ah |
| Autonomia | 170 a 320 km |
| Velocidade Máxima | 67–72 km/h |
| Torque | 230 Nm |
| Câmbio | Shimano 7 velocidades |
| Assistência de pedal | Nível 1 a 5 |
| Subida Máxima | 25–28° |
| Peso Suportado | Até 227 kg |
| Modos de motor | Traseiro / Dianteiro / Duplo |
Testes de velocidade
Mesmo com receio de atingir velocidades tão altas, o teste revelou:
42 km/h apenas com motor traseiro
67 km/h com motores duplos
Potencial de chegar a 72 km/h em condições adequadas
“Foi a maior velocidade que já atingi em uma e-bike, e nunca mais quero fazer isso”, afirmou a revisora.
Teste de subida extrema
A ladeira avaliada tinha de 25° a 28°.
Resultados:
Motor traseiro + pedal nível 1: não conseguiu
Motores duplos + pedal nível 5: subiu com potência
Controle da bike permanece estável mesmo em baixa rotação
Autonomia: o grande diferencial
A fabricante afirma:
320 km em condições ideais
170 km em uso real moderado
Assistência 5 reduz autonomia drasticamente
A bateria de 70Ah está entre as maiores do mercado.
Conforto e sensação de pilotagem
A bike é pesada, mas surpreendentemente fácil de conduzir devido ao sensor de cadência:
Mantém velocidade constante com esforço mínimo
No entanto, o selim largo pode não agradar a todos
Pilotagem ideal: modo elétrico total
No geral, a sensação é de pilotar uma mini moto elétrica, não uma simples e-bike.
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