Fechar Menu
A Revista | Inteligência em Investimentos
  • Ações
  • Dividendos
  • Fundos Imobiliários
  • Renda Fixa
  • Quanto Rende
  • Bolsa Hoje
  • Petróleo
  • Criptomoedas
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube WhatsApp
  • Quem Somos
  • Equipe
  • Política Editorial
  • Expediente
  • Política de privacidade
  • Contato
  • Termos de Uso
Login
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube WhatsApp
A Revista | Inteligência em Investimentos
terça-feira, 29 setembro / 2026
  • Ações
  • Dividendos
  • Fundos Imobiliários
  • Renda Fixa
  • Quanto Rende
  • Bolsa Hoje
  • Petróleo
  • Criptomoedas
A Revista | Inteligência em Investimentos
Início » Últimas Notícias » Ice Scooter DX5 chega com motor de 1.500 W, autonomia de 72 km e visual de mini moto elétrica
Consumo

Ice Scooter DX5 chega com motor de 1.500 W, autonomia de 72 km e visual de mini moto elétrica

Scooter elétrica com assento aposta em conforto, suspensão reforçada, freios hidráulicos e proposta diferente para deslocamentos urbanos
Eduardo MartinsPor Eduardo Martins1 de setembro de 20263 minutos lidos
WhatsApp Facebook Twitter Pinterest E-mail Telegrama

O mercado de mobilidade elétrica vem ganhando modelos cada vez mais próximos da experiência de uma pequena motocicleta. Entre eles está a Ice Scooter DX5, uma scooter elétrica com assento que aposta em potência, conforto e uma construção mais robusta do que os patinetes elétricos convencionais.

O modelo chama atenção principalmente pelo conjunto formado por motor potente, suspensão completa, banco amplo e equipamentos normalmente encontrados em veículos maiores.

Diferentemente das scooters urbanas compactas, a DX5 apresenta uma proposta voltada para quem busca mais estabilidade e conforto durante deslocamentos diários, passeios e trajetos de curta e média distância.

Motor de 1.500 W promete força para enfrentar diferentes trajetos

A Ice Scooter DX5 utiliza um motor elétrico de cubo traseiro com potência máxima de 1.500 W, combinado a uma bateria de 48 V e 15,6 Ah.

Segundo a fabricante, a autonomia pode chegar a 72 quilômetros, dependendo do modo de condução, peso transportado, relevo e condições de uso.

O conjunto entrega uma resposta mais forte nas acelerações, característica importante para quem circula em regiões com subidas ou precisa de mais agilidade no trânsito urbano.

Durante a avaliação analisada, o motor foi destacado pela entrega suave de torque e pelo funcionamento silencioso.

Suspensão e banco reforçam proposta de conforto

Buy iScooter F7 1000W Electric Scooter With 16-inch Pneumatic Snow Tires,  48V/10.4Ah Battery, 45km/h Top Speed, And 50km Range at affordable prices —  free shipping, real reviews with photos — Joom

Um dos principais diferenciais da DX5 está no conjunto destinado ao conforto.

A scooter conta com garfo hidráulico dianteiro e amortecedores traseiros, solução que ajuda a absorver impactos em ruas irregulares.

O assento também aparece como um dos pontos de destaque. Com formato amplo e espuma considerada confortável, ele aproxima a experiência de pilotagem de uma pequena moto elétrica.

A posição de condução inclui apoios para os pés dobráveis, permitindo uma postura mais relaxada durante os deslocamentos.

Freios hidráulicos e equipamentos aumentam a segurança

iScooter DX5 Cargo Electric Scooter with Seat

A DX5 traz freios hidráulicos dianteiros e traseiros com rotores de 180 mm, um sistema mais robusto do que o encontrado em muitas scooters elétricas convencionais.

O modelo também possui iluminação completa, incluindo farol dianteiro, lanterna traseira, luz de freio e indicadores de direção.

Outro recurso presente é o sistema de segurança com alarme e desbloqueio por cartão NFC.

A tecnologia permite travar e liberar a scooter por aproximação, dificultando movimentações não autorizadas.

Painel digital e capacidade de carga completam o pacote

iScooter DX5 escooter. : r/scooters

No guidão, a scooter reúne acelerador de punho, seletor de modos de condução, comandos de iluminação, buzina e um painel colorido de grandes dimensões.

O modelo pesa aproximadamente 45,9 kg e suporta carga máxima de até 150 kg.

A estrutura ainda inclui uma cesta de armazenamento, ampliando a praticidade para pequenos transportes no dia a dia.

Ice Scooter DX5 chega como alternativa entre scooter e mini moto elétrica

A proposta da DX5 é ocupar um espaço intermediário: não ser apenas um patinete elétrico, mas também não exigir o porte de uma motocicleta convencional.

O visual mais robusto, aliado ao banco confortável, pneus largos e suspensão completa, faz com que o modelo se aproxime de uma experiência semelhante à de uma mini moto elétrica.

Esse posicionamento pode atrair consumidores que desejam uma alternativa para deslocamentos urbanos com mais conforto e estabilidade.

Vale a pena considerar a Ice Scooter DX5?

A Ice Scooter DX5 se destaca pelo conjunto equilibrado entre potência, conforto e equipamentos.

O motor de 1.500 W, os freios hidráulicos, a suspensão e o banco amplo colocam o modelo acima de scooters elétricas básicas.

Por outro lado, antes da compra é importante avaliar regras locais de circulação, assistência técnica, garantia e classificação do veículo conforme suas características.

Quer saber tudo
o que está acontecendo?

Receba todas as notícias da A Revista no seu WhatsApp.
Entre em nosso grupo e fique bem informado.

ENTRAR NO GRUPO

Destaque Ice Scooter DX5 mobilidade elétrica scooter com assento scooter elétrica veículo elétrico
Siga-nos: Google Notícias Siga-nos: Instagram Siga-nos: WhatsApp
Compartilhar. WhatsApp Facebook Twitter Pinterest Telegrama E-mail
Artigo anteriorRenault Boreal ganha espaço entre SUVs médios com motor turbo, tecnologia e porta-malas de 522 litros
Próximo artigo Auper 600 CE: moto elétrica brasileira chega com 48 kW, 200 km de autonomia e preço de R$ 25,9 mil
Eduardo Martins
  • Site

Eduardo Martins é planejador financeiro certificado (CFP®) e consultor de investimentos, com mais de 10 anos de experiência no mercado financeiro. Na A Revista, explica renda fixa, fundos imobiliários, dividendos, simulações de quanto rende e planejamento financeiro. Apresenta premissas, custos, tributação e riscos, sem converter cenários em promessa de retorno.

Leia Também

Bitcoin recua para US$ 83 mil e juros dos EUA pressionam criptomoedas

Bitcoin recua para US$ 83 mil e juros dos EUA pressionam criptomoedas

28 de setembro de 2026 Criptomoedas
MXRF11 tem resultado abaixo dos dividendos após emissão bilionária

MXRF11 tem resultado abaixo dos dividendos após emissão bilionária

28 de setembro de 2026 Dividendos
Vale (VALE3) compra 30% de mineradora por US$ 190 milhões em Carajás

Vale (VALE3) compra 30% de mineradora por US$ 190 milhões em Carajás

28 de setembro de 2026 Ações

Motorola Signature tem câmera de 50 MP e zoom de até 100x

28 de setembro de 2026 Consumo
Petrobras sobe com petróleo, mas não consegue salvar o Ibovespa da pressão de bancos e Vale

Petrobras sobe com petróleo, mas não consegue salvar o Ibovespa da pressão de bancos e Vale

28 de setembro de 2026 Petróleo
Bolsa Família de outubro terá novos valores; veja como consultar

Bolsa Família de outubro terá novos valores; veja como consultar

28 de setembro de 2026 Consumo
Últimas Notícias
Nissan Rogue 2027 ganha nova geração híbrida e telas de 14,3 polegadas

Nissan Rogue 2027 ganha nova geração híbrida e telas de 14,3 polegadas

Por Thailane Oliveira28 de setembro de 20264 minutos lidos
NDIV11 e QQQI11 pagam renda mensal, mas têm riscos diferentes

NDIV11 e QQQI11 pagam renda mensal, mas têm riscos diferentes

28 de setembro de 2026
Leapmotor B10 híbrido chega por R$ 179.990, roda até 900 km e coloca BYD e Jaecoo sob pressão

Leapmotor B10 híbrido chega por R$ 179.990, roda até 900 km e coloca BYD e Jaecoo sob pressão

28 de setembro de 2026
Quanto rendem R$ 50 mil no Tesouro Selic com os juros atuais?

Quanto rendem R$ 50 mil no Tesouro Selic com os juros atuais?

28 de setembro de 2026
INSTITUCIONAL
  • Expediente
  • Política de Cookies
  • Política Editorial
  • Quem Somos
  • Termos de Uso | A Revista
TRANSPARÊNCIA
  • Depoimentos sobre A Revista
  • Fontes Oficiais
  • Histórico
  • Aviso Legal
  • Política de Correções
EQUIPE E CREDIBILIDADE
  • Especialistas
  • Nossa linha editorial
  • Todas as editorias
  • Metodologia de Conteúdo
  • Equipe
© 2026 A Revista | Inteligência em Investimentos. Notícias e análises sobre ações, dividendos, fundos imobiliários, renda fixa, petróleo e mercados. Todos os direitos reservados. A Revista pertence à SEO Prime Soluções Web Ltda., CNPJ nº 39.501.110/0001-72. Conteúdo jornalístico e informativo. Publicidade não representa recomendação editorial.

Digite o texto acima e pressione Enter para pesquisar. Pressione Esc para cancelar.

Entrar ou Registrar

Bem vindo de volta!

Entre na sua conta abaixo.

Esqueceu a senha?