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Início » Últimas Notícias » Fiat Strada segura liderança, mas BYD coloca dois elétricos entre os 10 carros mais vendidos
Consumo

Fiat Strada segura liderança, mas BYD coloca dois elétricos entre os 10 carros mais vendidos

A picape da Fiat encerrou agosto com 13.794 emplacamentos; Volkswagen ocupou duas posições no pódio, enquanto Dolphin Mini chegou ao quinto lugar.
André CarvalhoPor André Carvalho2 de setembro de 20264 minutos lidos
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Fiat Strada segura liderança, mas BYD coloca dois elétricos entre os 10 carros mais vendidos

A Fiat Strada terminou agosto de 2026 como o veículo novo mais vendido do Brasil. A picape registrou 13.794 emplacamentos e abriu uma vantagem superior a 3,3 mil unidades sobre o Volkswagen Polo, segundo levantamento da consultoria Jato.

O fechamento do mês também confirmou o avanço dos veículos elétricos. O BYD Dolphin Mini alcançou a quinta posição, com 8.299 unidades, enquanto o Dolphin ficou em nono, com 6.740. O híbrido GWM Haval H6 completou o grupo dos dez primeiros.

Monte sua Strada | FIAT

Os 10 carros mais vendidos em agosto de 2026

PosiçãoModeloEmplacamentos
1ºFiat Strada13.794
2ºVolkswagen Polo10.472
3ºVolkswagen Tera10.338
4ºFiat Argo8.811
5ºBYD Dolphin Mini8.299
6ºChevrolet Onix7.635
7ºHyundai Creta7.354
8ºVolkswagen T-Cross6.815
9ºBYD Dolphin6.740
10ºGWM Haval H66.433

Os números incluem automóveis e comerciais leves e consideram tanto as vendas realizadas no varejo quanto as vendas diretas para empresas, locadoras, produtores rurais e outros públicos elegíveis.

Strada amplia vantagem com força nas vendas diretas

Das 13.794 unidades emplacadas pela Fiat Strada, 9.694 foram comercializadas por meio de vendas diretas. Esse canal representou aproximadamente 70% do resultado mensal da picape.

A combinação entre versões destinadas ao trabalho e configurações de cabine dupla ajuda a explicar seu alcance. A linha 2027 possui sete versões, com motores 1.3 aspirado e 1.0 turbo, além de opções manuais e automáticas.

Na A Revista, você pode conferir os preços, motores e versões da Fiat Strada 2027 e os detalhes da Strada Ultra com motor turbo e câmbio CVT.

Volkswagen Polo 2026: versões, preços, consumo e equipamentos“Volkswagen Polo e Tera ficaram no pódio de vendas em agosto de 2026”.

Polo e Tera travam disputa pelo segundo lugar

A Volkswagen ocupou as duas posições seguintes. O Polo terminou agosto com 10.472 unidades, apenas 134 emplacamentos à frente do Tera, que alcançou 10.338.

O resultado colocou o Tera como o SUV mais vendido do mês, superando Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross. O desempenho também mostra a rápida consolidação do modelo desenvolvido e produzido no Brasil.

Quem estiver considerando o SUV pode consultar a oferta do Volkswagen Tera Comfort por R$ 119.990. A condição exige veículo usado na troca e deve ser confirmada antes da compra. Volkswagen Tera: confira o preço e lista de equipamentos de todas as versões

Fiat Argo fica em quarto e Onix retorna ao top 10

O Fiat Argo ocupou a quarta posição, com 8.811 unidades. O Chevrolet Onix, que não aparecia entre os dez primeiros na parcial divulgada antes do encerramento do mês, avançou na reta final e terminou em sexto, com 7.635 emplacamentos.

Essa mudança mostra por que levantamentos parciais precisam ser identificados como provisórios. O ranking disponível até 28 de agosto ainda colocava modelos como BYD Song e Haval H6 em posições diferentes, mas os registros do último dia útil alteraram a classificação.

Dolphin Mini: carro elétrico de R$ 100 mil

Dolphin Mini chega ao quinto lugar geral

O principal destaque entre os elétricos foi o BYD Dolphin Mini. Com 8.299 unidades, o compacto terminou à frente de modelos tradicionais como Chevrolet Onix, Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross.

O resultado se torna ainda mais expressivo quando são consideradas apenas as vendas no varejo. Nesse recorte, que exclui as vendas diretas, o Dolphin Mini chegou a 5.820 unidades e ficou em segundo lugar.

O modelo também ganhou relevância industrial depois de entrar na linha de montagem da fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia.

GWM Haval H6: HEV, PHEV, GT - preços, equipamentos, consumo, motor

Dolphin lidera entre os compradores do varejo

O BYD Dolphin terminou em nono no ranking geral, com 6.740 unidades. Quando são consideradas somente as compras realizadas no varejo, porém, o elétrico assumiu a primeira posição nacional, com 5.964 emplacamentos.

Na mesma classificação, o Dolphin Mini ficou em segundo, enquanto o Geely EX2 apareceu em terceiro, com 5.488 unidades. Os três primeiros lugares do varejo, portanto, foram ocupados por veículos totalmente elétricos.

O resultado não significa que os elétricos já dominem todo o mercado brasileiro. Ele mostra, entretanto, que esses modelos conquistaram participação relevante entre consumidores particulares, enquanto diversos veículos a combustão permanecem fortemente dependentes das vendas diretas.

Haval H6 aposta em eletricidade para se diferenciar de Jeep, Toyota e VW

Haval H6 completa o top 10

O GWM Haval H6 encerrou agosto com 6.433 unidades e ficou na décima posição. O desempenho colocou o SUV híbrido à frente do Geely EX2, da Fiat Toro e do Fiat Mobi.

Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross também representaram os SUVs entre os dez primeiros. O Creta chegou a 7.354 unidades, enquanto o T-Cross registrou 6.815.

Mercado cresceu na comparação anual

O mercado brasileiro contabilizou 261.636 automóveis e comerciais leves em agosto, segundo a Jato. O volume ficou ligeiramente abaixo das 264.023 unidades registradas em julho.

Na comparação com agosto de 2025, quando foram emplacadas 213.561 unidades, houve crescimento de aproximadamente 22,5%. O avanço anual ocorreu apesar dos juros elevados e reforçou o peso das vendas diretas e dos modelos eletrificados no mercado de 2026.

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André Carvalho
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André Luís Carvalho é jornalista formado pela Universidade Federal da Bahia (UFBA), fundador e editor-chefe da A Revista, com mais de dez anos de experiência em jornalismo digital. Coordena a cobertura de ações, dividendos, fundos imobiliários, renda fixa, petróleo, economia e mercados. Na direção editorial, orienta a apuração em documentos primários, a contextualização de riscos e a separação entre fatos, projeções e opiniões. Conteúdos informativos não constituem recomendação individual de investimento.

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