Audax estreia mountain bike aro 32 que pode custar R$ 60 mil

A Audax aproveitou a Shimano Fest 2026 para apresentar uma nova geração de bicicletas de mountain bike com rodas aro 32. Entre os destaques está um protótipo de alto desempenho que, na configuração exibida durante o evento, poderia chegar às lojas por aproximadamente R$ 60 mil.

O valor foi informado por um representante da marca durante a apresentação no estande da Audax. No entanto, ainda não se trata do preço definitivo da versão de produção. Segundo a empresa, componentes, transporte e escala poderão ser revistos antes do início das entregas, previsto para março de 2027.

A novidade integra a linha formada pelas novas Auge Plus e Auge 32. Em comunicado oficial sobre as bicicletas aro 32, a fabricante confirma que os modelos foram desenvolvidos para o mountain bike de alta performance.

Audax aro 32 aposta em carbono e transmissão eletrônica

A bicicleta mais sofisticada exposta na feira utiliza quadro de carbono, rodas aro 32 também produzidas em carbono e transmissão eletrônica Shimano Deore XT de 12 velocidades.

A configuração apresentada ainda reúne cockpit integrado e outros componentes voltados à redução de peso e ao desempenho competitivo. De acordo com a demonstração realizada no evento, o protótipo pesa aproximadamente 10 kg, apesar das dimensões maiores das rodas.

O preço elevado está ligado ao conjunto utilizado no protótipo e às condições de produção das primeiras unidades. Durante a apresentação, a Audax explicou que a bicicleta precisou ser transportada por via aérea para chegar ao evento, aumentando o custo.

A fabricante avalia alternativas para tornar o modelo mais acessível, como transporte marítimo, transmissão mecânica e componentes de outras faixas de preço. O quadro já possui passagem para cabos, o que permite desenvolver versões sem câmbio eletrônico.

O que muda com uma mountain bike aro 32?

As rodas de 32 polegadas possuem diâmetro superior ao padrão aro 29, atualmente predominante nas mountain bikes modernas. A principal vantagem esperada é a capacidade de transpor buracos, valetas, pedras e outros obstáculos com maior fluidez.

Segundo a Audax, a plataforma foi desenvolvida para oferecer mais estabilidade, controle e eficiência de rolagem. Essas características podem favorecer principalmente provas de XCM, modalidade de maratona realizada em trajetos longos.

O tamanho maior, porém, também cria desafios. A distância entre eixos tende a aumentar, o que pode reduzir a agilidade em curvas fechadas e trechos muito técnicos. Em percursos de XCO, marcados por mudanças rápidas de direção e obstáculos concentrados, o comportamento da bicicleta ainda deverá ser avaliado em testes mais amplos.

Outro ponto é a adaptação ao tamanho do ciclista. A unidade exibida possuía quadro tamanho S e, mesmo assim, foi apresentada como utilizável por uma pessoa de 1,91 metro. A geometria final e a disponibilidade de tamanhos serão importantes para determinar quais perfis conseguirão aproveitar a nova plataforma.

Primeiras unidades já entraram em pré-venda

Durante a Shimano Fest, a Audax informou que cinco unidades iniciais foram negociadas em sistema de pré-venda. Essas bicicletas devem ser finalizadas e entregues em março de 2027.

A quantidade reduzida reforça o caráter experimental do projeto. Embora a marca já confirme a entrada das Auge Plus e Auge 32 na linha 2027, ainda faltam informações sobre produção em maior escala, preços oficiais, versões disponíveis e rede de revendedores.

A própria Audax diferencia os dois modelos. A Auge Plus ocupa a posição de maior desempenho, com quadro de carbono, transmissão Shimano Deore XT de 12 velocidades e rodas de carbono. A Auge 32 mantém quadro de carbono e transmissão Shimano de 12 velocidades, mas utiliza uma configuração própria que poderá resultar em preço inferior.

Furion+ também estreia com bateria de 1.170 Wh

Além das bicicletas aro 32, a Audax mostrou uma ampla renovação de seu portfólio. Uma das principais novidades é a Furion+, bicicleta elétrica oferecida nas versões E6 e E8.

O modelo combina uma bateria Shimano de 630 Wh com um extensor de 540 Wh, totalizando 1.170 Wh. Durante a apresentação, o computador de bordo indicou uma projeção de até 220 km no modo econômico. Esse número, entretanto, depende de fatores como peso do ciclista, relevo, nível de assistência, vento, pneus e maneira de pedalar.

A fabricante também revelou a Velora, e-bike urbana com motor de 250 W, bateria de 367 Wh, rodas aro 29, farol integrado, bagageiro e para-lamas. O preço sugerido informado no evento foi de R$ 9.990.

A linha apresentada pela Audax na Shimano Fest inclui ainda novas bicicletas ADX, modelos speed Ventus 3000 e Stelvio, versões atualizadas da FS 900 e protótipos de mobilidade urbana da marca Mundi.

Preço definitivo ainda depende da versão de produção

Os R$ 60 mil mencionados durante a feira representam o custo estimado da bicicleta aro 32 com a configuração completa do protótipo. O valor não deve ser interpretado como preço oficial de toda a linha.

Até o começo das entregas, a Audax poderá alterar componentes e criar versões mais acessíveis. Os próximos pontos a acompanhar serão a ficha técnica definitiva, a definição dos tamanhos, o preço de cada configuração e a expansão da produção depois das cinco unidades iniciais.