A Yamaha MT-07 Connected 2026 representa uma das maiores evoluções recentes da naked de média cilindrada da fabricante japonesa. A motocicleta preserva o conhecido motor bicilíndrico CP2 de 689 cc, mas passou a apostar mais forte em eletrônica, conectividade e segurança.
No Brasil, a Yamaha informa preço público sugerido de R$ 54.790 à vista, sem frete, para a MT-07 ABS modelo 2026. A motocicleta entrega 73,4 cv, torque de aproximadamente 6,9 kgf.m e pesa apenas 183 kg, números que ajudam a explicar a proposta de combinar desempenho com facilidade de condução.
Motor de 689 cc continua sendo um dos destaques

O coração da MT-07 permanece sendo o bicilíndrico de 689 cc com configuração crossplane, conhecido comercialmente como CP2. São 73,4 cv combinados a uma entrega de torque que privilegia respostas fortes sem exigir uma motocicleta extremamente pesada.
O esboço destaca que a entrega de desempenho fica mais intensa conforme o motor sobe de giro, enquanto em velocidades urbanas a resposta aparece mais administrável. Essa característica pode favorecer quem pretende utilizar a MT-07 também em deslocamentos cotidianos, e não somente em passeios nos fins de semana.
Peso de 183 kg favorece o uso na cidade
Outro número importante está no peso. Com 183 kg, a MT-07 mantém dimensões relativamente compactas para uma motocicleta próxima dos 700 cc.
Na prática, isso pode facilitar manobras, mudanças de direção e deslocamentos em trânsito mais carregado. O próprio material-base destaca justamente a sensação de uma moto compacta e leve como uma das características que mais chamam atenção.
MT-07 Connected ganha mais tecnologia e segurança

A evolução tecnológica é uma das principais mudanças da geração atual. A motocicleta permite conexão do smartphone com o painel, ampliando o acesso a informações durante a pilotagem.
O material também destaca comandos pelo guidão e visualização de notificações através da interface conectada.
Controle de tração vira importante novidade
Entre os equipamentos mais relevantes aparece o controle de tração, recurso que não estava presente nas gerações anteriores citadas no esboço.

O sistema ajuda a controlar perdas de aderência da roda traseira, principalmente em situações como piso molhado ou superfícies de menor aderência. O recurso também pode ser configurado por meio dos comandos da motocicleta.
O conjunto de iluminação em LED e a dianteira redesenhada completam a transformação visual, aproximando a MT-07 da identidade mais agressiva utilizada pela família MT.
Nem tudo é destaque positivo na nova MT-07
Apesar do avanço tecnológico, alguns pontos merecem atenção. Um deles é a ausência de quickshifter, especialmente porque o equipamento já aparece em algumas rivais do segmento.
O material-base também aponta uma calibração mais firme da suspensão dianteira invertida, capaz de transmitir mais irregularidades ao piloto em pisos ruins.
Banco pode incomodar em percursos mais longos
O banco do piloto aparece como outro ponto de atenção. Apesar do desenho esportivo, o nível de espuma e conforto foi considerado limitado no material analisado, especialmente pensando em trajetos prolongados.
A ergonomia reforça a proposta essencialmente naked e esportiva da motocicleta, mais voltada para agilidade e diversão do que para longas viagens com foco em conforto.
MT-07 2026 tenta unir desempenho e facilidade de condução
Com 689 cc, 73,4 cv, aproximadamente 6,9 kgf.m e 183 kg, a Yamaha MT-07 Connected 2026 continua apostando na relação entre baixo peso e motor forte como principal diferencial.
A diferença agora está no pacote eletrônico mais completo. Conectividade e controle de tração deixam a naked mais atual sem abandonar uma fórmula que acompanha a MT-07 desde sua primeira geração, lançada em 2014. O próprio material-base aponta esta como a geração mais tecnológica da motocicleta até agora.
Com preço sugerido de R$ 54.790, a disputa passa não apenas por potência, mas também pelo nível de equipamentos oferecido frente às concorrentes da categoria.
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