A Avelloz AZ160 Xtreme chama atenção em um segmento dominado por motocicletas urbanas tradicionais ao apostar em uma receita diferente: visual inspirado nas trails, roda dianteira de 19 polegadas, grande distância do solo, posição de pilotagem elevada e uma lista de equipamentos incomum para uma motocicleta de baixa cilindrada.
A fabricante anuncia atualmente a AZ160 Xtreme por R$ 19.951, preço sugerido que não inclui frete. O valor coloca a motocicleta em uma faixa na qual o consumidor já encontra diferentes alternativas no mercado brasileiro, tornando equipamentos, desempenho, assistência e custo de propriedade fatores importantes antes da compra.
Na Tabela Fipe de julho de 2026, a AZ160 Xtreme ano-modelo 2026 aparece avaliada em R$ 17.793, enquanto a média nacional de anúncios levantada pela Webmotors estava em aproximadamente R$ 19.588,13. Isso mostra uma diferença relevante entre preço sugerido, referência Fipe e valores efetivamente pedidos no mercado.
Motor de 160 cc privilegia economia, não desempenho
Sob o tanque está um motor monocilíndrico de 161,9 cm³, quatro tempos, alimentado por injeção eletrônica EFI e associado a um câmbio de cinco marchas.
De acordo com a ficha técnica oficial, são 12,3 cv a 8.000 rpm e 1,1 kgf.m de torque a 6.500 rpm. A fabricante informa velocidade máxima superior a 110 km/h.
Portanto, apesar da aparência robusta, é importante entender a proposta da AZ160 Xtreme. Ela não entrega desempenho compatível com uma trail de média cilindrada que seu porte visual pode sugerir.
O objetivo é outro: deslocamentos urbanos, economia, facilidade de condução e capacidade para enfrentar ruas esburacadas, lombadas e trechos de piso irregular.
No material que serviu de base para esta matéria, justamente a potência aparece entre os pontos que mais dividem proprietários e usuários, especialmente entre quem esperava respostas mais fortes em acelerações e retomadas.
Ficha técnica da Avelloz AZ160 Xtreme
| Item | Avelloz AZ160 Xtreme |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tempos |
| Cilindrada | 161,9 cm³ |
| Alimentação | Injeção eletrônica EFI |
| Potência | 12,3 cv a 8.000 rpm |
| Torque | 1,1 kgf.m a 6.500 rpm |
| Câmbio | 5 marchas |
| Combustível | Gasolina |
| Partida | Elétrica |
| Tanque | 13 litros |
| Peso seco | 136 kg |
| Capacidade de carga | 150 kg |
| Roda dianteira | 19 polegadas |
| Roda traseira | 17 polegadas |
| Pneu dianteiro | 90/90-19 |
| Pneu traseiro | 110/90-17 |
| Freios | CBS com discos nas duas rodas |
| Disco dianteiro | 240 mm |
| Disco traseiro | 220 mm |
| Distância do solo | 270 mm |
| Entre-eixos | 1.380 mm |
| Comprimento | 2.090 mm |
| Largura | 870 mm |
| Altura | 1.210 mm |
Dados da fabricante.
Consumo pode ser um dos principais argumentos de compra
Outro ponto importante da Avelloz AZ160 Xtreme está na economia.
A fabricante divulga indicação de até 35 km/l para o modelo. Com tanque de 13 litros, uma conta teórica utilizando esse número resultaria em aproximadamente 455 quilômetros com um tanque completo, embora a autonomia efetiva dependa diretamente de velocidade, peso transportado, trânsito, calibragem dos pneus, condições da estrada e estilo de pilotagem.
O material fornecido também menciona relatos de usuários alcançando 40 a 45 km/l em utilização mais tranquila. Esses números, porém, devem ser tratados como relatos de uso e não como consumo oficial garantido pela fabricante.
Se o motociclista conseguir 40 km/l, por exemplo, a autonomia teórica sobe para cerca de 520 km. A 45 km/l, poderia chegar perto dos 585 km. Na prática, é recomendável abastecer antes de utilizar integralmente a capacidade do tanque.
Rodas de 19 e 17 polegadas reforçam proposta para pisos ruins
É na ciclística que a AZ160 Xtreme tenta se diferenciar das motos urbanas convencionais.
Na dianteira há pneu 90/90-19, enquanto atrás aparece um 110/90-17. A combinação favorece a passagem por irregularidades e ajuda a reforçar a aparência de pequena trail.
Outro número que se destaca é a distância livre do solo de 270 mm, ou 27 centímetros. É uma característica interessante para regiões com pavimentação irregular, estradas de terra, valetas e lombadas pronunciadas.
A motocicleta pesa 136 kg a seco, tem capacidade máxima de carga informada de 150 kg e distância entre eixos de 1.380 mm.
O material fornecido destaca justamente a posição de condução ereta, o guidão largo e a facilidade de controle como características positivas para o cotidiano.
Equipamentos são um dos destaques da AZ160 Xtreme
A lista de equipamentos ajuda a explicar parte do apelo comercial da motocicleta.
A AZ160 Xtreme conta com:
- painel digital;
- injeção eletrônica EFI;
- partida elétrica;
- farol Full LED;
- entrada USB tipo A;
- entrada USB tipo C;
- freios combinados CBS;
- lanterna e setas em LED.
A existência de conectores USB A e C é particularmente útil para quem utiliza smartphone para navegação ou trabalha diariamente sobre duas rodas.
O painel reúne informações essenciais ao motociclista e reforça a proposta de oferecer uma experiência mais completa mesmo dentro da categoria de entrada. O material original também destaca o conjunto de equipamentos como um dos argumentos de custo-benefício do modelo.
Freio a disco nas duas rodas, mas sem ABS
Na frenagem, a AZ160 utiliza disco de 240 mm na dianteira e 220 mm na traseira, auxiliados pelo sistema CBS, que combina a atuação dos freios.
Segundo a própria Avelloz, a distância declarada de frenagem é inferior a sete metros partindo de 30 km/h.
Por outro lado, o modelo não oferece ABS.
Essa ausência pesa especialmente quando o consumidor compara a motocicleta com rivais mais modernas ou sobe de faixa de preço. O ABS pode impedir o travamento da roda em determinadas frenagens de emergência e representa uma camada adicional de segurança.
No material analisado, a falta de ABS ao menos na roda dianteira aparece justamente como uma das principais críticas relacionadas à motocicleta.
Garantia de apenas seis meses merece atenção
Outro ponto que o comprador precisa observar é a garantia.
A Avelloz informa oficialmente que suas motocicletas possuem seis meses de garantia contra falhas de fabricação ou montagem que causem danos ao motor ou ao sistema elétrico, contados a partir da compra.
Para manutenção da cobertura, é necessário cumprir as revisões preventivas obrigatórias a cada 1.000 quilômetros ou três meses, prevalecendo aquilo que ocorrer primeiro, com os registros realizados pela assistência autorizada.
É um prazo que merece entrar na comparação antes da compra, principalmente porque garantia e abrangência da rede autorizada podem pesar bastante para consumidores interessados em marcas que ainda ampliam sua participação nacional.
Pós-venda e disponibilidade de peças também precisam entrar na conta
O material fornecido aponta relatos relacionados à disponibilidade de peças, qualidade de montagem, parte elétrica e atendimento pós-venda.
Por se tratarem de relatos apresentados no material-base, eles não podem ser interpretados como problemas necessariamente presentes em todas as unidades.
A própria Avelloz afirma que peças podem ser solicitadas por meio da rede autorizada mesmo quando não estão disponíveis imediatamente na loja. Segundo a empresa, o prazo depende da disponibilidade e da região responsável pelo atendimento.
Esse é um aspecto importante para quem utiliza a motocicleta diariamente e não pode ficar longos períodos sem o veículo.
Pontos positivos da Avelloz AZ160 Xtreme
Entre os principais atrativos identificados estão o visual mais encorpado, posição de pilotagem elevada, economia de combustível, rodas de maior diâmetro, boa distância do solo e ampla lista de equipamentos.
O material-base também reúne avaliações positivas relacionadas à facilidade de pilotagem e ao comportamento do motor.
Para quem enfrenta ruas ruins diariamente, os 270 mm de vão livre do solo podem ser mais interessantes do que números elevados de potência.
Pontos que merecem atenção
Antes de fechar negócio, alguns fatores precisam ser considerados:
Potência: os 12,3 cv deixam claro que o foco está em economia e deslocamentos cotidianos, não em desempenho.
ABS: a motocicleta utiliza CBS e não possui sistema antibloqueio.
Garantia: são seis meses, condicionados ao cumprimento das revisões previstas pela fabricante.
Preço: o preço sugerido de R$ 19.951 exige comparação cuidadosa com outras opções disponíveis no mercado.
Pós-venda: vale conferir a existência de concessionária ou assistência autorizada próxima da residência antes da compra.
Revenda: a Fipe de julho de 2026 é de R$ 17.793 para o modelo 2026, abaixo dos R$ 19.951 atualmente sugeridos para uma unidade nova.
Avelloz AZ160 Xtreme vale a pena?
A resposta depende principalmente da finalidade da motocicleta.
A Avelloz AZ160 Xtreme faz mais sentido para quem procura uma moto econômica, alta e confortável para deslocamentos urbanos e trajetos por pavimentação ruim, sem colocar desempenho esportivo entre as prioridades.
O conjunto de roda dianteira de 19 polegadas, vão livre de 270 mm, tanque de 13 litros, injeção eletrônica, painel digital e conexões USB torna a proposta interessante.
Por outro lado, seus 12,3 cv, a ausência de ABS e a garantia oficial de seis meses precisam entrar seriamente na decisão.
Também não é uma motocicleta cuja aparência deve induzir o comprador a esperar desempenho de trail maior. Embora visualmente robusta, continua sendo uma 160 cc projetada principalmente para economia e mobilidade.
Por isso, a decisão mais racional é comparar preço final com frete, disponibilidade da rede autorizada na região e finalidade de uso. Para quem prioriza economia e capacidade de lidar melhor com ruas ruins, a AZ160 Xtreme apresenta argumentos interessantes. Para quem procura potência para viagens frequentes em rodovias ou prioriza ABS e uma garantia mais extensa, a comparação com outras opções se torna ainda mais importante.
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