A Dafra prepara uma importante ampliação de sua linha de motocicletas no Brasil após aproveitar o Festival Interlagos 2026 para apresentar novos scooters da parceira SYM e revelar ao público brasileiro modelos da chinesa Benda.
Entre as novidades estão os SYM ADXTG 400 e Cruisym 400, que tiveram chegada ao mercado brasileiro confirmada pela fabricante. A expectativa atual é de lançamento em 2027, embora preços e datas específicas ainda não tenham sido divulgados. Um terceiro modelo, o TTLBT 508, também está nos planos e é previsto para 2028.
O movimento reforça a estratégia da Dafra de avançar para categorias de maior cilindrada enquanto mantém opções de entrada, como o ADXTG 150.
ADXTG 400 amplia família de scooters aventureiros
O ADXTG 400 segue a proposta aventureira da família que já conta com versões menores. O modelo exibido em Interlagos tem porte superior e equipamentos destinados a ampliar conforto e capacidade de uso em diferentes condições.
A apresentação chamou atenção para itens como controle de tração, ABS e para-brisa maior, além da configuração mecânica diferenciada dentro do segmento de scooters. O material apresentado no evento também destacou diferenças de dimensões e construção em relação ao ADXTG 300.
Já o Cruisym 400 aposta em uma configuração mais direcionada ao conforto e às viagens, complementando a atual família Cruisym. Segundo informações divulgadas após o Festival Interlagos, tanto ele quanto o ADXTG 400 deverão integrar oficialmente a gama brasileira em 2027.
ADXTG 150 parte de R$ 21.990 e aposta em tanque de 15 litros
Enquanto os modelos maiores ainda aguardam a chegada às concessionárias, o ADXTG 150 já ocupa uma posição importante na gama da marca.
O scooter traz motor monocilíndrico de aproximadamente 150 cm³, refrigeração líquida, iluminação full LED, painel TFT de 5 polegadas, controle de tração, sistema ABS nas duas rodas e carregador USB. No material apresentado, um dos destaques é o tanque de combustível de 15 litros.
A Dafra anuncia oficialmente o modelo 2027 por R$ 21.990 à vista, com frete da fábrica para a concessionária incluso. A fabricante também informa garantia de fábrica de cinco anos dentro das condições previstas para os modelos elegíveis.
Benda prepara entrada no Brasil pela rede Dafra
Além dos scooters SYM, uma das grandes novidades foi a apresentação da Benda Motorcycle, fabricante chinesa conhecida principalmente por motocicletas custom com soluções de design e mecânica pouco convencionais.
Modelos como Chinchilla 350, Napoleonbob, Dark Flag Commander V4 e LFC 700 estiveram entre as motocicletas apresentadas ao público. A Chinchilla 350 chama atenção especialmente pela proposta de transmissão automática, enquanto outros modelos apostam em motores V2 e V4, suspensões diferenciadas e visual inspirado nas cruisers.
A parceria entre Dafra e Benda já foi oficialmente anunciada, mas isso não significa que todos os modelos apresentados estejam prontos para chegar imediatamente às lojas.
A empresa está em fase de avaliações e testes. Segundo o diretor comercial da Dafra, David Sarai, o processo de homologação pode levar seis a sete meses, e ainda não existem preços ou uma data definitiva de lançamento.
Dafra mira novos segmentos no mercado brasileiro
A ofensiva mostra que a Dafra pretende disputar espaço além dos scooters urbanos tradicionais. A chegada de modelos de 400 cm³ e o acordo com a Benda podem levar a marca para segmentos de maior valor agregado, especialmente entre consumidores interessados em scooters de turismo e motocicletas custom.
O Festival Interlagos 2026 reuniu mais de 50 lançamentos e novidades entre 13 e 16 de agosto, em São Paulo, tornando-se uma das principais vitrines recentes para a indústria de motocicletas no país.
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