A Omoda & Jaecoo apresentou no Festival Interlagos 2026 o novo Jaecoo 8, SUV híbrido plug-in de grande porte que será lançado no Brasil no primeiro trimestre de 2027. O modelo terá sete lugares, tração integral e acabamento voltado ao segmento premium.
Com 4,82 metros de comprimento, 1,93 metro de largura e 2,82 metros de distância entre os eixos, o Jaecoo 8 será o maior e mais sofisticado veículo da marca no mercado brasileiro.
A fabricante ainda não revelou o preço, a potência definitiva nem todos os detalhes da versão nacional. Por isso, valores próximos de R$ 350 mil, mencionados durante a apresentação do automóvel, devem ser tratados apenas como expectativa, e não como preço confirmado.
Jaecoo 8 terá sistema híbrido plug-in

O conjunto mecânico confirmado para o Brasil utiliza a tecnologia SHS-P, formada por um motor 1.5 TGDI turbo a gasolina, transmissão híbrida DHT de três velocidades e motores elétricos instalados nos dois eixos.
Essa configuração permite que o SUV tenha tração integral AWD, com distribuição de força entre as rodas dianteiras e traseiras.
Nos mercados internacionais, o Jaecoo 8 oferece potência combinada de aproximadamente 428 cv, torque de 580 Nm — cerca de 59,1 kgfm — e aceleração de zero a 100 km/h em 5,8 segundos. Esses números, entretanto, ainda precisam ser confirmados para o modelo vendido no Brasil.
| Especificação | Informação disponível |
|---|---|
| Motorização | 1.5 TGDI com motores elétricos |
| Sistema híbrido | Plug-in SHS-P |
| Transmissão | DHT de três velocidades |
| Tração | Integral AWD |
| Potência internacional | 428 cv |
| Torque internacional | 580 Nm |
| 0 a 100 km/h | 5,8 segundos |
| Bateria internacional | 34,46 kWh |
| Lançamento no Brasil | Primeiro trimestre de 2027 |
| Preço no Brasil | Ainda não divulgado |
Autonomia elétrica pode passar de 100 quilômetros
A versão comercializada no Reino Unido utiliza uma bateria de 34,46 kWh e registra autonomia elétrica de até 83 milhas, equivalentes a aproximadamente 134 quilômetros, conforme o ciclo WLTP.
Na China, existem referências de até 180 quilômetros pelo ciclo CLTC, que costuma apresentar resultados mais otimistas. A autonomia válida para o Brasil dependerá da homologação realizada pelo Inmetro.
O SUV também admite carregamento rápido em corrente contínua e oferece a tecnologia V2L, capaz de utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar equipamentos externos. Durante o Festival Interlagos, o recurso foi demonstrado com uma cafeteira conectada ao veículo.
Espaço para sete ocupantes
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O Jaecoo 8 apresentado no Brasil possui configuração interna 2+3+2, acomodando sete pessoas em três fileiras. Segundo a fabricante, o porta-malas oferece capacidade de 738 litros quando a terceira fileira está rebatida.
Em outros mercados, o modelo também possui uma versão com seis lugares e bancos individuais na segunda fileira. A Omoda & Jaecoo ainda não confirmou se essa configuração será comercializada no Brasil.
O SUV utiliza rodas de liga leve de 20 polegadas e apresenta elementos como faróis de LED, grade frontal com barras verticais, maçanetas retráteis, teto solar panorâmico e lanternas traseiras interligadas.
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Cabine aposta em conforto e acabamento premium
Por dentro, o modelo traz bancos revestidos em couro Nappa, materiais macios no painel e detalhes decorativos que imitam madeira. Dependendo da configuração, os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos, ventilação, aquecimento e função de massagem.
A lista apresentada no Festival Interlagos inclui:
- painel de instrumentos digital;
- central multimídia;
- Apple CarPlay e Android Auto sem fio;
- head-up display;
- ar-condicionado automático de três zonas;
- carregador de celular por indução;
- iluminação ambiente;
- teto solar panorâmico;
- sistema de áudio Sony com 14 alto-falantes;
- retrovisor interno fotocrômico;
- portas USB para os ocupantes.
A fabricante também confirmou garantia de sete anos para o veículo e de oito anos para a bateria.
Pacote de segurança terá até 10 airbags
De acordo com as informações apresentadas pela Omoda & Jaecoo no Brasil, o Jaecoo 8 contará com pacote de assistência à condução ADAS 2.5 e até 10 airbags.
Entre os recursos previstos estão controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistência de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego e sensores de estacionamento.
O conjunto também inclui câmeras com visão panorâmica de 540 graus, monitoramento da pressão dos pneus, controle eletrônico de estabilidade, assistência de partida em rampas e controle de descida.
A composição definitiva dos equipamentos poderá variar conforme as versões escolhidas para o mercado nacional.
Preço de R$ 350 mil ainda não está confirmado
A Omoda & Jaecoo não divulgou a tabela de preços do Jaecoo 8 no Brasil. A estimativa de aproximadamente R$ 350 mil mencionada na apresentação não foi oficializada pela fabricante.
Caso o SUV fique abaixo de R$ 400 mil, poderá disputar consumidores com modelos híbridos e SUVs de sete lugares posicionados em uma faixa superior do mercado. A avaliação real de custo-benefício, porém, dependerá do preço, da autonomia homologada pelo Inmetro e da relação completa de equipamentos.
Até o lançamento, a principal informação confirmada é que o Jaecoo 8 chegará durante o primeiro trimestre de 2027, ocupando o topo da linha da marca no país.
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