O GWM Haval H4 deverá ser uma das principais apostas da fabricante chinesa para ampliar sua participação no mercado brasileiro. Conhecido em outros países como Haval Jolion Pro, o SUV ficará posicionado abaixo do Haval H6 e poderá chegar com preço inferior a R$ 200 mil.
A proposta é oferecer um veículo híbrido com dimensões generosas, elevado nível de tecnologia e consumo de combustível competitivo. O modelo deverá disputar compradores com Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Honda HR-V, além de incomodar versões de entrada do Toyota Corolla Cross.
Apesar da expectativa, a GWM ainda precisa confirmar oficialmente preço, versões, equipamentos e consumo da configuração destinada ao Brasil.
Haval H4 será o SUV de entrada da GWM
O Haval H4 deverá ocupar a posição de SUV mais acessível da marca no país. A produção nacional permitirá que a fabricante adapte o modelo às preferências do consumidor brasileiro e tente reduzir custos logísticos.
O veículo deverá ser fabricado na unidade de Iracemápolis, no interior de São Paulo, onde a GWM iniciou sua operação industrial brasileira. A fábrica também integra os planos de nacionalização de outros modelos da empresa.
A produção local poderá ser fundamental para manter o preço abaixo dos R$ 200 mil, valor considerado estratégico para alcançar um volume maior de vendas.
Modelo tem porte superior ao de vários SUVs compactos
O Haval H4 comercializado no exterior mede aproximadamente 4,47 metros de comprimento e possui 2,70 metros de distância entre os eixos.
Para comparação, o Volkswagen T-Cross tem 2,65 metros de entre-eixos. Os cinco centímetros adicionais tendem a melhorar o espaço destinado aos passageiros do banco traseiro.
O SUV também deverá se destacar pelo piso traseiro quase plano, facilitando a acomodação de três ocupantes. Dependendo da versão, os passageiros poderão contar com saídas de ar-condicionado, entradas USB e apoio de braço central.
O porta-malas pode ter capacidade próxima de 460 litros. Entretanto, a presença da bateria do sistema híbrido sob o compartimento poderá elevar o piso e reduzir parte do espaço útil.
Design tem grade ampla e iluminação de LED
Na parte externa, o Haval H4 apresenta uma dianteira com grade ampla, elementos verticais e faróis estreitos. O para-choque possui linhas marcadas e detalhes que reforçam a aparência robusta.
O conjunto de iluminação deverá utilizar tecnologia de LED, incluindo os faróis principais e as luzes de circulação diurna. As versões mais completas poderão receber rodas de liga leve de 18 polegadas.
Na traseira, as lanternas possuem elementos tridimensionais e desenho moderno. A identificação HEV indica que o modelo utiliza um sistema híbrido pleno, que não precisa ser conectado a uma tomada.
Interior deverá ter central multimídia de 12,3 polegadas
A cabine segue o padrão tecnológico adotado pela GWM. O painel possui linhas horizontais, console central elevado e diferentes áreas revestidas com materiais macios ou acabamento que imita couro.
Nas configurações vendidas no exterior, o SUV pode oferecer central multimídia de 12,3 polegadas, painel de instrumentos digital, carregador de celular por indução e câmera com visão de 360 graus.
O pacote ainda pode incluir ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico, seletor giratório de marchas, teto solar panorâmico e ajustes elétricos para o banco do motorista.
A lista definitiva de equipamentos dependerá da versão escolhida pela GWM para o mercado brasileiro.
Sistema híbrido dispensa recarga na tomada
O Haval H4 deverá utilizar um sistema híbrido pleno. Nesse conjunto, o motor elétrico trabalha em conjunto com o propulsor a combustão, enquanto a bateria é recarregada durante frenagens, desacelerações e pelo próprio motor.
A transmissão híbrida DHT possui duas relações mecânicas, mas opera de maneira automática. A proposta é oferecer acelerações suaves e reduzir o consumo principalmente em deslocamentos urbanos.
Algumas configurações vendidas no exterior chegam a aproximadamente 243 cv de potência combinada e 54 kgfm de torque. No entanto, os números da versão brasileira ainda não foram confirmados.
Também existe a possibilidade de o modelo receber tecnologia flex, permitindo o abastecimento com gasolina ou etanol.
Consumo pode chegar a 26 km/l
O consumo é um dos principais atrativos do Haval H4. Dados divulgados em outros mercados apontam até 26 km/l em trajetos urbanos e aproximadamente 16,6 km/l em rodovias.
Os números, porém, não devem ser considerados definitivos para o Brasil. O resultado poderá mudar devido ao combustível brasileiro, à calibração do motor e ao método de medição utilizado pelo Inmetro.
Mesmo com possíveis diferenças, a expectativa é que o SUV apresente consumo inferior ao de modelos exclusivamente a combustão, especialmente no trânsito urbano.
Segurança terá assistentes de condução
Nas versões mais completas, o Haval H4 poderá oferecer seis airbags e um pacote avançado de assistência ao motorista.
Entre os recursos esperados estão frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e assistente de permanência em faixa.
Câmera de 360 graus, alerta de tráfego cruzado e sensores de estacionamento também poderão fazer parte do conjunto.
Haval H4 custará menos de R$ 200 mil?
A expectativa é que o novo SUV seja lançado abaixo dos R$ 200 mil. Nessa faixa, o modelo poderá concorrer com versões completas de SUVs compactos e oferecer a vantagem da motorização híbrida.
O valor final dependerá do nível de nacionalização, da quantidade de equipamentos e dos custos de produção. Por enquanto, a GWM ainda não confirmou oficialmente a tabela de preços.
Caso seja lançado entre R$ 170 mil e R$ 199 mil, o Haval H4 poderá se tornar uma das opções híbridas mais competitivas do mercado brasileiro.
A combinação de espaço interno, desempenho, tecnologia e consumo reduzido coloca o modelo como um dos lançamentos mais aguardados da GWM. Entretanto, preço, autonomia e configuração mecânica precisarão ser confirmados antes de uma comparação definitiva com os concorrentes.
Quer saber tudo
o que está acontecendo?
Receba todas as notícias da A Revista no seu WhatsApp.
Entre em nosso grupo e fique bem informado.
