Geely EX2 chega com preço agressivo e pode virar o elétrico mais vendido do Brasil

O Geely EX2 chegou ao mercado brasileiro com uma proposta clara: democratizar o acesso aos carros elétricos. Com preço inicial na faixa dos R$ 119 mil, o modelo rapidamente se posiciona como um dos mais acessíveis da categoria — e já começa a chamar atenção de quem busca economia e mobilidade sustentável.

A estratégia da montadora é simples: entregar um carro completo, com bom desempenho e autonomia suficiente para o dia a dia, custando menos que os principais concorrentes.

Preço agressivo coloca o EX2 como destaque

O grande diferencial do Geely EX2 está no preço, que quebra a barreira psicológica dos elétricos caros no Brasil:

Essa faixa de preço coloca o modelo até R$ 30 mil abaixo de alguns concorrentes diretos, tornando-o uma alternativa real para quem estava fora do mercado de elétricos.

Desempenho surpreende para a proposta

Mesmo sendo um carro de entrada, o EX2 entrega números interessantes:

• Potência: 116 cv

• Torque: 150 Nm

• 0 a 100 km/h: cerca de 10 segundos

• Velocidade máxima: 140 km/h

Na prática, o desempenho é mais do que suficiente para o uso urbano e rodoviário leve. A resposta ao acelerador é imediata, típica dos carros elétricos, o que dá sensação de força maior do que os números sugerem.

Outro destaque importante é a tração traseira, algo raro nessa faixa de preço e que melhora a dinâmica do carro.

Autonomia e consumo: foco no uso urbano

A autonomia é um dos pontos mais relevantes:

• Autonomia: até 289 km (padrão brasileiro)

• Bateria: cerca de 39 kWh

Isso permite rodar vários dias na cidade sem necessidade de recarga, dependendo do uso.

Além disso, o custo por quilômetro rodado é um dos mais baixos do mercado, podendo ficar abaixo de R$ 0,10 por km — um diferencial importante frente aos carros a combustão.

Recarga rápida e praticidade no dia a dia

O Geely EX2 também se destaca na recarga:

• Recarga rápida (DC): 30% a 80% em cerca de 20 minutos

• Recarga residencial (AC): até 6h30

Isso facilita o uso tanto em estações públicas quanto em casa, tornando o carro viável para diferentes perfis de motorista.

Espaço interno surpreende e rivaliza com carros maiores

Apesar de ser um hatch compacto, o EX2 entrega dimensões que se aproximam de SUVs:

• Entre-eixos: 2,65 metros

• Porta-malas: 375 litros

• Porta-malas dianteiro (frunk): 70 litros

O espaço interno é um dos pontos fortes do modelo, com bom conforto tanto na frente quanto no banco traseiro.

Equipamentos e tecnologia: bom pacote pelo preço

O EX2 chega bem equipado, especialmente na versão mais completa:

• Central multimídia de grande porte

• Painel digital

• Seis airbags

• Câmera 360° (versão Max)

• Controle de cruzeiro adaptativo

• Frenagem automática de emergência

• Carregador por indução

Mesmo na versão de entrada, o carro já oferece um pacote interessante para a categoria.

Pontos de atenção que o comprador deve considerar

Apesar do bom conjunto, alguns aspectos merecem atenção:

• Acabamento interno mais simples

• Multimídia pode não ser tão fluida quanto concorrentes mais caros

• Autonomia inferior a modelos premium

• Direção pode perder firmeza em velocidades mais altas

São pontos esperados para um carro com proposta mais acessível, mas que devem ser considerados na decisão de compra.

Geely EX2 vale a pena?

O Geely EX2 se posiciona como uma das opções mais inteligentes para quem quer entrar no mundo dos carros elétricos sem gastar muito.

Vale a pena para quem busca:

• Economia no dia a dia

• Primeiro carro elétrico

• Uso urbano com boa autonomia

• Espaço interno acima da média

Pode não ser ideal para quem procura:

• Alto nível de acabamento

• Longas viagens frequentes

• Tecnologia mais avançada

Um novo padrão de entrada para elétricos no Brasil

O Geely EX2 pode marcar um ponto de virada no mercado brasileiro. Ao reduzir o custo de entrada e entregar um conjunto equilibrado, o modelo amplia o acesso aos carros elétricos e pressiona concorrentes a rever preços.

Para muitos consumidores, ele deixa de ser apenas uma opção e passa a ser a escolha mais racional dentro do segmento.